Hidak Nográd megyében (Salgótarján, 2007)

A hídépítés fejezetei

A hídépítés fejezetei Boltozatok Kétbodony önkormányzati kezelésű boltozata, Magyari László Gazdasági vasútvonalakon is több boltozott híd épült, közülük néhány aluljáróként ma is használt. Önkormányzatok kezelésében napjainkban 17 boltozott híd van, köztük a Becskén, Felsőpetényben, Pásztón, Romhányban lévő, ezenkívül Diósjenőn, Kétbodonyban, Karancsberényben és máshol is állnak még boltozott hidak. Az önkormányzati hidakról szóló fejezetben lesz még róluk szó. Az 1945 előtti boltozat állományt pontosan nem ismerjük, a háborús károk felmérésében 17 boltozat szerepel [17, 18]. Nógrádsipeki bekötőút boltozata 1974-ben átépült, Hídlap Az országos közutakon dr. Gáli Imre 1963-ban 33 boltozatot regisztrált, azóta néhány önkormányzati kezelésbe került (Patak, Romhány), s néhány 1968-74 között átépült, pl. 22. sz. út 19,078 km (korábban 2. sz. főút 76 km), 2123 j. út 6,195 és 21,79 km, 21132 j. út 10,001 és 10,238 km hidak. Napjainkban 24 boltozat van Nógrád megye országos közútjainak 345 hídja között, s közülük 21 híd 100 évnél biztosan idősebb. Figyelemre méltó, hogy a kishidak korszerűsítése során (1955-70) kevés boltozatot építettek át, ez Salgótarján bányavasút felhagyott vonalának boltozata, Makai Tamás felvétele 23