Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Önkormányzati vasúti hidak

Önkormányzati hidak Heves megyében Vasúti hidak A Heves megyében található vasúti hidak a MÁV Rt. Miskolci Területi Igazgatóság kezelésében vannak. A magyar vasút több mint másfél évszázados fennállása alatt, egy-egy helyen ma már a harmadik vagy a negyedik híd található, háború vagy elemi kár miatt. Az igazgatóság területén a múlt században zömmel nyílt áteresz, fedlapos áteresz, fatartós nyílt áteresz, boltozott kőhíd, fahíd és vashíd épült. A századfordulón a fahidak száma erősen lecsökkent, a vashidakat pedig felváltotta az acélhíd. 1950 után nyílt áteresz elvétve, fedlapos áteresz és fatartós áteresz pedig egyáltalán nem épült. A Kisterenye—Kál-Kápolna vonalon a századforduló környékén épült fedlapos átereszek még a mai napig is megtalálhatóak. A Miskolci Igazgatóság területén a hidak átlagos életkora 45 év. Az átépítéseknek köszönhetően zömében 40 évnél fiatalabbak a hidak, de szép számmal vannak 50—60 éves életkornak is. Ma még 3 db 70 éven felüli acélhíd is van [4]A megye legnagyobb vasúti hídja a Poroszló és Tiszafüred közötti vasúti Tisza-híd. Poroszlói vasúti Tisza-híd Az 1960-as években a műtárgyépítésben is változás történt a területen, több vasbeton lemezhíd is épült. 1966-ban Recsk—Parádfürdő állomás közelében épült meg a MÁV egyetlen feszített vasbeton hídja 15,6 m nyílással [5]. Poroszlói vasúti Eger-patak híd Egy-egy fó'tartót 29, egyenként 18 db 5 mm átmérőjű feszítőhuzalból álló kábellel kellett megfeszíteni. A kábeleket két végükön egyszerre 31,4 tonnás erővel 5 percig feszítették, majd 5 tonnával az éleket a huzalok közé befeszítették [4]. Szarvaskő község előtt keresztezi a 2506 sz. közutat az Eger—Szilvásvárad—Putnok vasútvonal. A közút áthidalására 1968-ban 16,89 m nyílású vasbeton lemezhíd épült, amely akkor a legnagyobb nyílású vasúti vb. lemezhíd volt. Jelenleg 95 cm vastag vasbeton lemez 16,89 m-es nyílása a MÁV vasbeton hidjai között 82