Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Vasbeton hidak

Vasbeton hidak A/JCÍ törvényhatósági út 5 m nyílású Kis-Zagyva hídja (dr. Zielinski iroda 1911) kor mindjárt országos csúcs született: a poroszlói Eger-patak híd 18 nyílásával (15,3—15,8 m) az ország leghosszabb vasbeton hídja volt [2]. Hat, háromnyílású keretből állt ez a híd. A hídrészeket betonpillér zárta le, közben pedig vasbeton oszlopos jármok álltak fúrt vasbeton cölöp alapokon [3], 1928—29-ben épült a Szarvaskő vasútállomáshoz vezető úton egy 16,0 m nyílású négyfőtartós, keretlábas hídfőjű híd [1]. 1930-ban épült a mezőszemerei Rima-híd 7+9+7 m nyílásbeosztással, négyfőtartós kiékelt gerendahídként, 1931-ben pedig a 15,2 m nyílású tarnaszentmáriai Tarna-híd, mely egyjáratú, 0,45+3,10+0,45 m széles volt csak. A többfőtartós gerendahidak közül az egyik egri Eger-patak híd (9,2 m nyílású) öt főtartójával az általánosan alkalmazott megoldástól eltérő [1]. A vasbeton hídépítés Heves megyei 67