Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Vasbeton hidak

Vasbeton hidak Nagyobb (8—16 m) nyílású, két- és többtámaszú vasbeton hidak viszonylag korán épültek a megyében. Néhány akkor épült híd adatai a táblázatban láthatóak [1]. Nyilása(i) Szélessége Szerkezete Építés éve Eger Tűzoltó téri híd 14,8 1,35+4,80+1,35 4 főtartós gerendahíd 1910 Apc Zagyva-híd 10,0+16,0+10,0 0,6+4,8+0,6 4 főtartós folytatólagos gerenda 1911 Apci Szuha-híd 8,0 0,6+6,0+0,6 4 főtartós gerenda 1911-12 Egri Cifra malmi híd 16,0 1,0+5,0+0,0 4 főtartós 1913 Tarnazsadány Majzik-patak híd 16,0 0,5+5,0+0,5 4 főtartós (kiékelt) 1913 Hatvani felüljáró 6,0+5,68+ 2X9,1+4,68 4,80 merevbetétes 1913-14 Apci Zagyva-híd (Képeslap 1942., Gyökér István gyűjteménye) Aldebrői Tarna-híd (Képeslap 1942., Gyökér István gyűjteménye) Hatvanban a Zagyva folyóra 1913ban tervezett dr. Zielinski Szilárd irodája egy 30,5 m nyílású, igényes megjelenésű Gerber-csuklós hidat, melyet annak nagy költsége miatt .nem valósítottak meg. A Közlekedési Múzeum őrzi a Zielinski-hagyatékot, ebben több Heves megyei hídterv is megtalálható. Ezek néhány adatát és eredeti terveket is bemutatunk külön fejezetben is. A rendelkezésre álló tervekből is az látszik, hogy a világháború törést jelentett a hídépítésben. Jelentősebb vasbeton hídépítés 1926tól kezdődött, s ak65