Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Vas- és acélhidak

Vas- és acélhidak A Tisza-híd kifektetett főtartói a Ganz-M A VAG telepén (1965, Domanovszky Sándor felvétele) A hegesztett, rácsos hídszerkezet behúzása (Domanovszky Sándor felvétele) merevségeknek fi­gyelembevételével tervezték [6]. A zártszelvényű rudakból álló he­gesztett hídszerke­zet és az NF csava­ros kapcsolat nagy gyártási pontossá­got követelt meg. A gyártás rendkívül gondos menetét, több színvonalas cikk részletezi [6, 7]­Az övrudak helyszíni hegeszté­ses illesztése a gyár­tás menetét befolyá­soló, a híd építésé­nek egyik legkénye­sebb részét jelen­tette. A 3X70 m nyílá­sú rácsos hidat hosszirányú behú­zással építették, ez­zel minimálisra csökkentve az állvá­nyozási munkát. A beruházás kényes része volt a híd ten­gelyben tartása. Az első NF csa­varos híd után ez a híd volt az első fo­lyami híd, melynél ezt a korszerű illesz­tőelemet használ­ták. A csavarokat külföldről szerezték be, a súrlódó felüle­tek előkészítését pe­dig lángkezeléssel végezték [8]. Sok tapasztalatot hozott a Tisza-híd építése, 62

Next

/
Thumbnails
Contents