Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Történeti előzmények

Történeti előzmények, hidak, révek, vámok Hatvan az I. katonai felvételen, XVI. 19. szelvény, rekonstruált lap ti részén) alig akad jelölt híd. Ennek több oka lehet, egyfelől voltak a felvételezésnek hiányosságai, másodsorban a megye egyes területeire térképező nem jutott el és elmondás, valamint szemrevételezés alapján jelölték be a terepen készített szelvénybe a tereptárgyakat. Az országleírás több település esetében megjegyzi, hogy vízfolyásai száraz időben kiszáradnak (pl. Átány) illetve gázlókon (Füzesabony, Gyöngyös és környéke, Rózsaszentmárton) a vízen járművel is át lehet kelni [9]. Az akkori igények megengedték, hogy a használt utakon nagyobb területek se legyenek hidakkal ellátva. A hidakról csak feltételezhetjük, hogy 80%-ban fahidak voltak, melyek állapotát az országleírás több esetben rossznak minősíti (pl. Hatvan, Szajla), egy esetben találja jó állapotúnak a fahidakat Patán és környékén [10]. A városok Hatvan, Eger, rendelkeztek kőhidakkal a felvételezés idején, bár az országleírás ezt külön nem írja. A szelvények értékelhetősége szempontjából megjegyzésre érdemes, hogy az I. katonai felvétel Gyöngyösön egyetlen hidat sem tüntet fel, mégis egyéb forrásokból ismeretes, hogy a városnak a XVIII. században voltak hidjai. 1750ben a Nagy híd (fahíd volt) csináltatásáról tudósítanak a Gyöngyös városi jegyzőkönyvek, 1784-ben ugyanennek a hídnak a megjavítására Rábl Károlyt kérik fel [14]. A községek közül az országleírás csak egyetlen faluban említ meg két kőhidat, Kápolnán [10]. A legtöbb hídja Egernek (13, ebből legalább két kőhíd) és Pétervásárának (8) volt. Az I. katonai felvétel és a hozzá tartozó országleírás szerint a megye (mai megye) összes hídjainak száma 273. (Ez az adat a nehezen elemezhető másolati lapok miatt 3—5 hibaszázalékkal eltérhet.) Az I. katonai felvétel a Zagyván 8, a Tárnán 20, a Laskón 6, az Eger-patakon 24, a Tiszán és a Kis-Tiszán 4 hidat tüntet fel. A megyében a XVIII. század végén a Kerecsend—Eger közötti útszakaszt műútnak minősítik (ami nyilván burkolt, kiépített utat takar), ezen a szakaszon 7 híd volt. A XIX. század közepén az alispáni jelentések adatai szólnak a hídállományról de az adatok hiányosak. A A Gyöngyösi, Mátra, Tárna járás adatait ismertetik a források, a Tisza járás adata hiányzik [ 13]. Az összeírás 172 kő18