Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Egyedi hídleírások

Egyedi hídleírások Az acél főtartók acél sarulemezekre támaszkodnak fel, melyek a főtartók szabatos felfekvését biztosítják. A töltést a szárnyfalak mellett kialakított és terméskővel burkolt földrézsűk zárják le. A hídvégeken betonfolyókák, a híd ellentétes sarkain szolgálati lépcsők készültek. A híd felszerkezete előregyártott vasbeton pályalemezzel kialakított öszvérszerkezet. Két acélszerkezetű gerendatartóból és azokon keresztirányban elhelyezett előregyártott vasbeton lemezelemekből áll. A főtartók támaszköze 22,50 méter, tengelytávolságuk 5,00 méter. A főtartó acél szekrénytartó felfelé szélesedő keresztmetszettel két, 8 mm vastag gerinclemezzel. A gerinclemez állandó magasságú: 1100 mm. Az alsó öv 800 mm széles, vastagsága válváltozik egy, két, három 14 mm vastag lemezből áll. Az acéllemezből álló felső öv 6 mm vastag, s a gerinclemezek felső éle alatt 150 mm-rel helyezkedik el. A fölötte kialakuló teknőszerű részben készült az acéltartó vasbeton fej lemeze. A páyalemezt 11 darab 200X1016 cm méretű, 20—30 cm között változó vastagságú előregyártott előfeszített vasbeton pályalemez elem képezi. A főtartók fölötti szakaszon kihagyások vannak. E szakaszokat a helyszínen betonozták be és a keresztirányú hézagokat cementhabarccsal öntötték ki. A gyalogjáró vasbeton lemeze utólagos betonozással készült. A kész pályatáblákra háromrétegű ragasztott bitumenes szigetelés 4 cm védőbeton és 5 cm vastag, a gyalogjárókon 2 cm vastag aszfaltburkolat készült. A 33102. j. út 5+630 km-szelvényében lévő mezőszemerei Rima-patak híd Építés éve: 1930. Támaszközei merőlegesen: 7,35+9,45+7,35 m Támaszközei ferdén: 7,98+10,20+8,96 m Nyílásközei merőlegesen: 7,0+9,00+7,0 m Nyflásközei ferdén: 7,60+9,70+7,60 m Pályaszélesség: 0,60+4,80+0,60=6,00 m Szerkezeti hossz: 27,00 m Vonalvezetés: egyenes, a Rima-patakot keresztezi Teherbírás: 20 tonna Megbízó: Magyar Királyi Államépítészeti Hivatal, Eger Keresztmetszet Oldalnézet 171