Hidak Heves megyében (Eger, 1998)

Egyedi hídleírások

Egyedi hídleírások nél 18 darab, a pilléreknél 28 darab MCS 90-es és 36 db NCS 100 jelű vert betoncölöpöt alkalmaztak. A hídfőknél a cölöpcsoportokat tömör betonfal fogja össze, amelyre felül vasbeton kiegyenlítő lemez támaszkodik fel. A hídfőkhöz két oldalt 2,50 méter hosszú egybeépült párhuzamos vasbeton szárnyfal kapcsolódik. A közbenső pillérek cölöpcsoportjait sávalap fogja össze. A felmenő falazat felső része konzolosan túlnyúlik. A pillérek két vége félkör keresztmetszetű. A hídfők és a közbenső pillérek acélcsuklóval kapcsolódnak a felszerkezethez. A híd két ellentétes sarkán egy-egy beton lépcsőfeljáró létesült. A felszerkezet rendszere többtámaszú, takaréküreges, szegélybordás lemezszerkezet. A felszerkezet magassága 96 cm. A vasbeton lemez nyílásonként 14 darab — 45 cm és 7 darab — 56 cm keresztmetszetű takaréküreggel készült. A támaszok felett 2,00 méter hosszon a lemez tömör vasbeton. A pályalemezen háromrétegű ragasztott bitumenes szigetelés, 4 cm védőbeton, 4 cm kötőréteg és 3 cm vastag topekaburkolat készült. A burkolat megszakítás nélkül vezet át a hídon. A gyalogjárdában a közművek részére 8 darab — 100-as eternitcsövet helyeztek el. A híd felszínén öszszegyűlő csapadékvizek elvezetését a kocsipálya kereszt- és hosszesése, valamint a 8 darab víznyelő teszi lehetővé. Az 1991-ben készített hídvizsgálati jelentés sürgős beavatkozást írt elő. A híd kiviteli tervei 1993-ban elkészültek, majd 1995-ben a hídrehabilitáció is megtörtént. A szegélyek melletti 1,20—1,20 m sáv elbontása után Bitubridge lemezszigetelés készült a meglévő szigeteléshez. A kiemelt szegélyekbe Z acélszegély került beépítésre, majd a betonfelületre Proxan EL-bevonat. Szélső forgalmi sávok burkolatának kopórétegét AB-12 aszfaltbetonra cserélték. A megmaradó idomacél korlátokon 3 rétegű mázolás történt. Hídrehabiliíáció 1995-ben történt 150