Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK Az épített híd kétnyílású, azonos méretű az út 38+411 km sz.-ben épült, monolit vasbeton keretszerkezettel. A kerethíd vasbeton alaplemezének, oldalfalainak és födémlemezének vastagsága egyformán 30 cm és egymáshoz kiékeléssel kapcsolódnak. A belÉpítéséve: 1953-1955 Támaszköze: 58,24 m Nyílásköze: 56,60 m Pályaszélesség: 1,20 + 7,00 + 1,20 = 8,90 m Szerkezeti hossz: 59,60 méter Vonalvezetés : egyenes, a főcsatorna folyási tengelyét 66° 06' szög alatt keresztezi ső magassága 3,45 méter. Az alaplemez teljes hoszsza 25,80 méter, mert a pályalemez előtt és után a szárnyfalakegysíkban 1:1,5 hajlással túlnyúlnak. A híd előtt és után a medert és oldalrézsűt 7,00 7,00 méter hosszon terméskő burkolattal látták el. A híd pályaburkolata háromrétegű ragasztott bitumenes lemez szigetelésű, 4 - 13 cm védőbeton és 15 cm vastag makadámburkolat, a járdabetonon 2 cm p.c. simítással. A 70 cm széles járdabeton vasalatlan, melynek belső sarkán 50-50-6 mm-es élvédő szögvasat építettek be. A hidat kétoldalt függőleges lécosztású idomacél korlát határolja. Az összegyűlt csapadékvizek elvezetését a kocsipálya kétoldali 2%-os lejtése, szabadelfolyással teszi lehetővé. Megbízó: KPM1X12. Hídosztály, László Mózes Tervező: UVATERV Kivitelező: Vízműépítő Vállalat, Bp., Horváth Gusztáv, Somfai Tamás Betonútépítő Vállalat, Bp, (alvállalkozó) Próbaterhelés: 1955. március 30. Forgalomba helyezés: 1955. április 06. — W— 35. sz. ISyékládháza-Debrecen II. r. főút 51 + 754 km. szelvényében lévő Keleti-főcsatorna híd 88