Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK körátmérőjű vasbeton oszlopok, hasonlóan a hídfőkkel, besüllyesztett vasbeton talpgerendára támaszkodnak fel. Felszerkezethez a közbenső oszlopok befogással, a hídfők keretszerkezetei pedig acélcsuklókkal kapcsolódnak. Felszerkezet: A felszerkezet 5 darab rövid konzolos gerber-rendszerű, kéttámaszú, monolit négycellás vasbeton takaréküreges szerkezetből áll, melyet 1993. év során a folyamatos átázási problémák miatt egy üzemi teherre méretezett együttdolgoztató vasbeton lemezt készítettek, így ötnyílású folytatólagos többtámaszú felszerkezet keletkezett. A felszerkezet teljes hossza 95,50 méter. A szerkezet magassága 1,15 méter. A befüggesztett szerkezetek fesztávolsága 16,23 méter, illetve 19,54 méter. Az 5 felszerkezet közül a vasúti vágányok feletti rész utófeszített, míg a többi normál acélú - monolit vasbeton szerkezet. A pályalemez 17 cm, az alsó lemez pedig 15 cm vastag, a kiékelés alul-felül egyformán 50/15 cm. A bordák közül a két szélső 30-40 cm között változó, a három közbenső 30 cm széles. Minden nyílásban középen 30 cm vastag kereszttartó készült, míg a hídfők fölött a végkereszttartó merőlegesen 80 cm. Az utófeszített nyílásban a feszítés 12 x 7 mm átmérőjű, Delta 100 A minőségű elemi szálakból álló kábelekkel történt. A feszítést Freyssinet-rendszerrel, mindkét végéről egy időben végezték. Az injektálás 600-as pc. habarccsal 3%

0 -nyi MAVEFOR SKN plasztifikátorral történt. A pályalemezen egyrétegű szórt CONCRETIN BA szigetelést és 3 x 4 cm AB 12 burkolatot készítettek. A felüljárót kétoldalt magasított acél szalagkorlát határolja. A kocsipályán összegyűlő csapadékvizek elvezetését a pályalemeze egyirányú és hosszirányú esése, valamint a víznyelők és betonfolyókák biztosítják. A felüljáró két ellentétes végén egy-egy üzemi lépcsőfeljáró is létesült. 76