Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Deli Sándor: Önkormányzati és vasúti hidak

ÖNKORMÁNYZATI ÉS VASÚTI HIDAK Ez a magyarázata annak is, hogy egy-egy térség­ben vagy csatornán sok azonos típusú és korú műtárgy található. A Keleti-főcsatornától nyugatra lévő belvízcsa­tornák (Király-ér, Kadarcs-Karácsonyfoki-főcsa­torna, Hortobágy-főgyűjtő) jellegzetes hídtípusa a háromcsuklós vasbeton ívhíd. Háromcsuklós vasbeton ívhíd Tervtári adataink szerint az 1930-1950-es évek között épültek, kezdetben 3,40 m, később 6,50 m kocsipálya-szélességgel. Ezek közül a kisforgalmú földutakon 20-25 db ma is létezik. A legrégebben épültek elsősorban a szélességi méret elégtelensége miatt kerültek elbontásra, a később épülteken, a karbantartás hiánya mellett szerkezeti károsodás nem tapasztalható. Míg a kisebb szelvényméretű csatornákon az ívhidak épültek, a nagyobb (20-30 m közötti) sza­K-IIÍ. főcsatorna 11 +250 km sz. lévő vasbeton ívhíd badnyílások áthidalására a háromnyílású vasbeton lemezhidak létesültek, a középső hídnyílás hajózás­ra alkalmas kialakításával. Ennek tipikus példája a K-III. öntöző főcsator­na 11 +250 km. szelvényében lévő híd terve. A helyi közúthálózaton ma létező hidak döntő többsége az 1950-es évektől az 1970-es évekig be­zárólag épült. Ez időszakban, a teherbírás és szé­lességi méret elégtelensége miatt, a századeleji fa­és téglahidak helyén vasbeton műtárgyak létesül­tek, ahol azt a forgalom fenntartásának igénye szükségessé tette. A hídépítésnek ezt az időszakát gyakorlatilag két híd típus jellemzi. Egyik, a Derecske, Szőlőskerti híd tervén bemutatott vasbeton lemezhíd. Ezek a hidak még helyszíni betonozással, síkalapozással, tömör vasbeton hídfőkkel, vasbetonlemez felszerkezettel épültek. Az előre gyártott szerkezetek megjelenésével, az előző technológiát felváltotta a cölöpalapozású T illetve FT tartóbetétes vasbeton lemezhidak építése. Jellemző példa erre Nagytóti -Toprongyos-csator­na 2 + 379 km szelvényében lévő híd. Az ismertetett kishidakon kívül, néhány na­gyobb nyílású is előfordul helyi közutakon. így például a megyére jellemző Keleti-főcsatorna ívhíd­jai közül a Hajdúnánás-Tedeji, a Hajdúböször­69

Next

/
Thumbnails
Contents