Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK A kocsipályán háromrétegű ragasztott bitumenlemez szigetelés, 4 cm. védőbeton és 5 cm öntöttaszfalt készült. A kétoldali szegély 2 cm vastag cementsimítást kapott. Az ártéri hídszerkezeten kétoldalon függőleges lécosztású idomacél hídkorlátot helyeztek el. 12 darab víznyelő és a hídfők mögött kialakított surrantok teszik lehetővé. A híd két ellentétes oldalán szolgálati lépcsőlejárót építettek. A feljáró utak acéllemez dilatációs szerkezettel Csapadékvíz elvezetését a kocsipálya kétoldali csatlakoznak a hídhoz. keresztirányú 2,5 %-os esése, valamint a beépített W 4814. j. Debrecen-Létavértes ök. út 0+344 km. szelvényében lévő közúti felüljáró 2%80 Építés éve: 1910 Nyílásai: 9,38 + 9,00 + 9,38 -5,50m Támaszai: 9,52 + 9,24 + 9,52 -7,04m Pályaszélessége: 1,60 + 9,00 + 1,40 = 12,00 m Szerkezeti hossza: 29,12 + 8,60 m Pályafelülete: 352,0 m

2 Vonalvezetése: 3 nyílásban egyenes, keresztezést szöge: 80° 1 nyílásban R = 150 m sugarú, keresztezést szöge 51°4' Teherbírása: 1967. évi KHSZ szerinti „B " Megbízó: M. Kir. Államépítészeti Hivatal Tervező: M. Kir. Államépítészeti Hivatal Kivitelező: M. Kir. Államvasutak Gépgyára, Vajda M. Forgalomba helyezés: 1910 115