Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK A szárnyfalak mellett a töltést terméskővel burkolt földkúpok biztosítják. A medert a hídtengelytől jobbra-balra számítva 15,0-15,0 méter hosszon kőburkolattal látták el. A híd átellenes sarkainál üzemi lépcsőlejáró, a hídvégeken pedig folyókák készültek. Felszerkezet: A szegélybordás felszerkezet monolit vasbeton lemez. A lemez vastagsága végig 80 cm, kétoldalt kiemelt 70 cm széles gyalogjárdával. A gyalogjárda belső sarkán 50/60/7 mm-es élvédő szögvasat, a külső szélére pedig függőleges osztású idomacél korlátot helyeztek el. A pálya lemezen háromrétegű ragasztott bitumenes lemez szigetelés, 4 cm védőbeton és 10-15 cm vtg. terméskőből rakott burkolat készült. A híd felszínén összegyűlt csapadékvizek elvezetését a kocsipálya kétoldali 2%-os lejtése és a betonfolyókák segítik elő. * 4213. j. Biharnagybajom-Berettyoujfalui ök. út 17+095 km. sz.-ben lévő Kalló-főcsatorna híd Építés éve: 1975 Nyílása: 18,00 m Támasza: 18,60 m Pályaszélessége: 0,50 + 9,16 + 0,50 = 10,16 m ' Szerkezeti hossz: 19,20 m Pályafelülete: 195,07 m

2 Vonalvezetése: egyenes, keresztezési szöge 90° Teherbírása: „A" terhelésű Megbízó: Tiszántúli Vízügyi igazgatóság, Debrecen, Demény Pál műsz. ellenőr Tervszám : 39998/H-6. Tervező: Út-, Vasúttervező Vállalat, Gyarmati Tibor Kivitelező: Tiszántúli Vízügyi igazgatóság, Berettyóújfalu, Kiss Lajos építésvezető Forgalomba helyezés: 1975. július 31. Az épített híd kéttámaszú, felsőpályás, EHGEtartós vasbeton lemez felszerkezetű. Alépítmény: Mindkét rejtett hídfő sík alapozású. Az alapok, melyek alsó síkja ferde, 2,60 x 1,73 x 105