Hidak Győr-Moson-Sopron megyében (Győr, 1993)

Jelentősebb hidak az 1800-as évektől napjainkig

Önkormányzati hidak Nem lenne teljes a győri hidakról készült monográfia, ha röviden nem foglalkoznánk az önkormányzati hidakkal. Annál is inkább tehetjük, mert nagy részük a közelmúltig állami kezelésben volt. A hidak történetével majd mindegyik hídnál részletesen foglalkoztunk. Talán az ún. Ipar utcai közúti felüljáró az, amelyikről érdemes részletesen szólni. Előzmények: A mindinkább megnövekedett déli városrész forgalma az ipartelepek felé, és ezt csak kerülővel, a Baross híd és a fehérvári híd igénybevételével nehezen lehetett levezetni. Állandó torlódás volt a hidaknál, többek között azért, mert az állami kezelésben lévő fehérvári úti felüljáró 15 tonna teherbírású volt, a Baross hídnál pedig a teherforgalmat az átbocsátó képesség javítása céljából ki akarták tiltani. A fehérvári úti felüljáró híd felújítási munkáit addig nem lehetett elkezdeni, míg egy megfelelő teherbírású és kapacitású híd nem áll rendelkezésre. A városi tanács is felismerte ezt a körülményt és hozzáfogott az Ipar úton a vasút felett a felüljáró megépítéséhez. A KPM érezte, hogy a Baross híd és fehérvári híd tehermentesítését is szolgálja e felüljáró, ezért 30 M f t-t átutalt a városi tanácsnak. A híd 370,0 m hosszú előre gyártott vb. gerendákból készült, 2x2 forgalmi sávval, a Hídépítő Vállalat kivitelezésében. A beruházás befejezésének időpontja: 1977. A létesítmény forgalomba helyezésével a vasút feletti átbocsátóképesség 4-ről 8 forgalmi sávra bővült és a Baross hídról ki lehetett tiltani a teherforgalmat. Folyó feletti hidak Mosoni-Duna-hidak: Iparcsatornai híd Kossuth híd acél 152,6 m 1928. 2 x 1 Győri iparforg. sáv csatorna hídja acél 52,46 1948. 2x1 Vásárhelyi Pál híd 101,00 1969. gyaloghíd Pándzsa-hidak forg. sáv Rába hidak: Kismegyer vb. 10,94 1959. 2x1 Uszodai Rába-híd vashíd 42,0 m 1963. gyaforg. sáv loghíd Téglagyári út vb. 22,00 1989. 2x1 Kettős Rába-híd forg. sáv nagy vb. 82,52 1952. 2 x 1 83. sz. út mellett vb. gerenda forg. sáv 16,0 1991. kekis vb. 57,05 1952. 2 x 1 forg. sáv rékpárút Petőfi híd acél, hegesztett 112,00 1933. 2 x 1 forg. sáv Vasút feletti áthidalás Közmű-gyaloghid acél 134,95 1972. gyaloghíd Vasút feletti áthidalás Rábca-hid Pinnyédi híd acél 40,0 m 1908. Ipar utcai felüljáró vb. gerenda (1893/1894) 370,0 m 1977. 2x2 2x1 forg. sáv forg. sáv 53