Hidak Fejér megyében (Székesfehérvár, 2006)

Egyedi hídleírások

Egyedi hídleírások Vasút és közút feletti hidak védőbeton és 5 cm vastag kopóbeton burkolat készült. A felüljáró két szélén függőleges lécosztású hídkorlátot helyeztek el. A csapadékvíz elvezetését a kocsipálya egyoldali és hosszirányú lejtése, valamint a felüljáró végeinél kialakított betonfolyóka biztosítja [1]. A hidat 1972-ben felújították. A pályabeosztás 0,75+8,00+0,75=9,50 méterre módosult. A kocsipálya régi burkolatát felbontották és új, 8 cm vastag aszfaltburkolatot kapott. A híd újabb felújítása 1981-82-ben az útburkolat, a szegélyek, korlátok, kiegyenlítőlemezek, kőburkolatok javítására és a vízelvezetési munkákra terjedt ki. Az eredeti kopóbetonból 2 cm-t erős feldurvítással bontottak fel, majd a szigetelés alá a felületet cementhabarcs simítással látták el. A kétoldalt kiemelt szegélyt is lebontották úgy, hogy a lemezből kiálló lekötővasakat meghagyták. A bontási munkákat vonatmentes időben végezték a MÁV szakfelügyelete mellett. A felújítási munkák alatt az útról a közúti forgalmat elterelték. A meglévő pályalemez megmaradt, annak erősítésére nem került sor. A pályalemezre egy réteg meleg bitumenes felületkezelést végeztek és 1 cm Dehydro szigetelést készítettek, melyre 4 cm K-20 jelű aszfalt kötőréteget és 4 cm AB-20 jelű aszfaltbetont dolgoztak be. A kiemelt szegélysávokon előregyártott szegélyelemeket helyeztek el. Az előregyártott kerékvető követi az íves vonalat. A betonszegélyre szabványos acél vezetőkorlát és 1,0 m magas kézléc került. A meglévő kiegyenlítő lemez elbontása után új, 4,0 m hosszú kiegyenlítő lemez készült. A kiegyenlítő lemez és a szerkezet csatlakozásánál MÁFKIFLEX szigetelést alkalmaztak kb. 80 cm mélységig. A hídról a csapadékvíz a kiemelt szegély mentén folyik el a híd vége felé, ahol a meglévő árkok vezetik el a vizet. A korézsű rongálódását, gaztalanítását és fugázását, valamint a berogyott kőburkolatok átépítését is elvégezték. A munka kivitelezője a Hídépítő Vállalat volt. 1995-ben az ARBAU Építő Kft. nagyobb fenntartási munkát végzett a hídon, 2001-ben a Betonplasztika Kft. a hídkorlátot mázolta [2]. A V-lábú kerethíd 1963-ban, Közútkezelő tervtára Irodalom [1] A híd törzskönyve (1952), Központi hídtervtár, Budapest. [2] A híd tervei és iratai, Közútkezelő hídtervtára, Székesfehérvár 125