Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK BERTALAN TISZA-HÍD A jobbparti első hídgerenda elhelyezése (Mátó Sándor felvétele) A feljáróhíd első begerendázott nyílása (Mátó Sándor felvétele) Kész a gerendaterítés az újszegedi feljárón (Hídépítő rt. Tervtára) A város és a közlekedési tárca vezetői az előkészítések során megállapodtak, hogy az új híd megvalósítása a tárca szakmai irányításával, felügyeletével történik, elkészültével az állami közúthálózatba illesztik, a régit pedig felújítás után a város veszi kezelésbe. 1996-ban történt meg jogi formulába öntött véglegesseggel a szegedi Tisza-hidak kezelői cseréje. A hídon a forgalomnagyság 2000ben meghaladta a 25 000 E/nap értéket. Ezzel a vidék leginkább terhelt főút-szakaszának jól működő része. A gyalogjárdák szigeteletlensége és a víztelenítési elégtelenség miatt korróziós kármegelőzésként a feljáróhidak rehabilitációja 1997-98-ban elkészült. Hasonlóan erős korrózív támadás érte a mederhíd ugyancsak szigeteletlen járdaszerkezetét, s rajta keresztül jutva az acél kocsipálya lemez szélét és a főtartó külső felületeit is. A kocsipálya burkolat rétegei javításokkal 15 évesek, a mederhíd szigetelése és mázolása a 22 éves kort meghaladta, amikor napjainkra sikerült a felújítás befejezéséig eljutni. A mederhídon a járda, illetve kerékpárút pályája 10 mm vastag, bordázott acéllemezre való cserélése mint a legfontosabb és legköltségesebb felújítási elem valósul meg a 2003. évben. A szigeteléscsere a szélső forgalmi sávokon - a nehéz járművek acéllemezig lejárt burkolata alatt - a teljes burkolatrendszer cseréjével együtt készül. 2001-ben Szeged megyei jogú város önkormányzata e hídnak a Bertalan-híd nevet adományozta, 135