Hidak Borsod megyében (Békéscsaba, 1995)

Jelentősebb hidakról, egyedenként

30. Nyékládházai közúti Hejő-patak-híd a 35. Építés éve: 1990 Tervező: Út- Vasúttervező Vállalat: Sajti Imre Kivitelező: Észak-magyaországi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság Alépítmény: Mindkét hídfő síkalapozású. Az alapok mérete: 1,81x1,00x12,39 m, a felmenő beton falazat 0,80x3,45x11,99 m méretű, melynek felső konzolos végére 2,70 m hosszú, 20 cm vastag vasbeton kiegyenlítőlemez támaszkodik fel. A töltéseket a hídfővel egybeépített 4,80 m hosszú, párhuzamos vasbeton függő szárnyfalak zárják le. Felszerkezet: A felszerkezet 10 darab UH 11,80-20 A jelű előregyártott vasbeton tartó egymás mellé helyezésével készült. A tartók együtt 31. Bazsi-pusztai közúti Takta-híd Építés éve: 1980 Tervező: Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság: Somogyi István A csatornaátjáró egy fóldútnak a Taktaközbe való átvezetését teszi lehetővé. A hídépítés elsődleges célja, hogy a tiszalúctaktaharkányi esőztető öntözőfürt 1. számú szivattyútelep duzzasztójának kezelését tegye lehetővé. Az új híd és a duzzasztó a régi fahídtól 26 méterrel feljebb épült. Alapozás: Az alapozáshoz hídfőkként és közbenső támaszokként 4-4 darab, összesen: 20 darab 30x30 cm-es keresztmetszetű 12,00 m hosszú C 120 jelű előregyártott, vert vasbeton cölöpöt használtak fel. A cölöpvégekre helyezett előregyártott fejgerenda képezi a cölöpökön a szerkezeti gerendát. A feljáró töltéseket a hídfők mögött, a talajban függőlegesen beépített előregyártott vasbeton lemeztáblák zárják le. számú főút 1+168 kmsz-ben Teherbírás: A osztályú Nyílás: 11,00 m Szélesség: 11,00 m A híd jelenleg is üzemel. dolgozását a helyszínen készített C 20-as kitöltőbeton és az abban lévő keresztirányú acélbetétek biztosítják. A tartók és a helyszínen készített kitöltőbeton együttes vastagsága 65 cm. A pályalemezen 2 réteg AKVABIT szigetelés, 4 cm védőbeton és 2x5 cm AB-12 jelű aszfaltburkolat készült. A kiemelt szegély utólagos betonozással készült, melyen magasított acél szalagkorlát szegélyezi a hidat. Nyílások: 4x8,05 m Szélesség: 1,25+3,80+1,25 m Felszerkezet: A felszerkezet előregyártott fordított „U" keresztmetszetű vasbeton elemekből áll. Egy elem mérete: 0,48x1,00x8,40 m. A főtartóelemek a fejgerendán 23 cm széles, 5 mm vastag gumilemezen támaszkodnak fel. A szélső főtartó elemre helyezték el az előregyártott járdaelemeket. A főtartók együttdolgozását a kibetonozott hossz-csukló és a támaszok feletti összefeszítés biztosítja. A pályaburkolatot az elemek tetejére - gyártás közben - folyamatosan felhordott 3 cm vastag bazaltzuzalékos koptatóbeton képezi. Végül megemlítendő, hogy a kivitelezett híd a VIZITERV szabadalmaztatásra benyújtott és a helyszínre alkalmazott „csatornaátjáró" terve alapján készült. ő,6£ &M 105