Hidak Békés megyében (Békéscsaba, 1995)

Egyéb hidak (M.L.)

Egyéb hidak Az országos közutakon található hídjaink mellett néhány szóban meg kell emlékeznünk a nem saját kezelésű hidakról is. Önkormányzati kezelésben 96, TSz-kezelésben 92, vállalati kezelésben 2 és iskolai tulajdonban 1 híd találhatóul] MAVkezelésben van Békés megyében 101 híd.[2] A megyénkben található önkormányzati hidaknál is nyomon követhető a közúti hidaknál már megismert időrendi fejlődés. Az önkormányzati hidak között 4 téglaboltozatú híd van, a legrégebbi az 1802-ben épült barokk egynyílású gyulai kastélykerti híd.[3] Pénzhiány miatt sajnos csak a híd felújítási tervei készültek el eddig, amely szerint eredeti állapotába lesz helyreállítva. Nagyon szép példája viszont a régi hidak megmentésének a "Török híd"-nak nevezett békéssámsoni Száraz-ér-híd.[4] Felújítása a KPM Békéscsabai Közúti Igazgatóságának, a községi tanácsnak, az Előre Mgtsz-nek és a Szegedi ATIVIZIG-nek összefogásával 1986-ben történt. A technika fejlődésével már önálló formát öltöttek a vasbeton hidak, még kis nyílással ugyan, de kezdtek uralkodóvá válni. Nagy nyílásnál még csak acélszerkezet jöhetett szóba, amikor a legrégebbi önkormányzati kezelésben lévő acélszerkezetű híd épült 1925-ben, a Szeghalomban lévő gőzmalmi Berettyó-híd (ma Szabadság híd). A vasbeton ártéri- és acélszerkezetű medernyílású híd építéséről fennmaradt dokumentumok a kor érdekes történelmi és műszaki emlékei.[5] A két világháború közötti időszakban kisebb jelentőségű monolit vasbeton hidak épültek. Ezek közül a legnagyobb nyílású az Élővíz-csatornán lévő, 1936-ban épült Békéscsaba, Deák utcai gyaloghíd. Nyílása 11,4 m. A ma is álló fahidak közül a legrégebbi a Száraz-éren 1942-ben épült battonyai Ady E. utcai gyaloghíd, a legújabb az 1994-ben épült szarvasi Holt-Körös kerékpáros-gyalogos híd. Tervezője Klimaj Mihály, kivitelezője INTEGRÁL GM. Szarvas. A II. világháború utáni időszak jellemző hidjai vasbeton hidak, legtöbbször előre gyártott vb gerendák felhasználásával, típustervek alapján, jellemző példája az 1965-ben épült Battonya, tompapusztai Szárazér-híd.[6] Meg kell említenünk, hogy a 96 híd közül 52 a gyalogos-kerékpáros hidak száma általában fa és acélszerkezetű kialakítással. A tsz-kezelésben lévő 92 híd között egy gyaloghíd van. A három egyéb kezelésű híd mind gyaloghíd. A gyaloghidaknak egyik szép példája a sarkadi Vasút utcai gyaloghíd. Az Önkormányzati és egyéb kezelésben lévő hidak főbb jellemzői: átlagos ossz. nyíláshossz: 14,7 m átlagos felület: 86,0 m

2 átlagos kocsipálya szélesség: 3,6 m Vasúti hidak Másik közlekedési ágban, de nagyon fontos szerepet töltenek be a vasúti hidak a megyében. A megyét érintő hídállomány anyaguk és nyílásuk szerint az alábbi:[2] Boltozott híd 9 db 1,00-3,00 m-ig Sín- vagy tartóbetétes teknőhíd 31 db 1,00-8,00 m-ig Köracél betétes teknőhíd 16 db 1,00-12,00 m-ig Vasbeton kerethíd 36 db 1,00-2x3,00 m-ig Felsőpályás gerinclemezes acélhíd 1 db 4,20 m Rácsos és/vagy süllyesztett pályás acélhíd 7 db 16,00-3x66,00 m-ig Gyalogos felüljáró 1 db 221,00 m Összesen: 101 db A kezdeti faszerkezetű vasúti hidakat hamar felváltotta az acélszerkezet , illetve már acélszerkezetű hídként épültek ezek. A nagyobb hidak többször átépítésre, illetve a háborús pusztítások után újjáépítésre kerültek. A legrégebbi vasúti hidak egyike a szeghalmi Berettyó-híd, mely 1890-ben épült. A Dévaványa-Kótpuszta vonal 226+11 hm. számú szelvényében van, 3x15,00 m nyílású felsőpályás gerinclemezes szerkezetből áll az ártéri részen, míg a mederszerkezete 25,00 m nyílású süllyesztett pályás gerinclemezes híd, mindegyik kéttámaszú. Szeghalmi vasúti Berettyó-híd, épült: 1890. A legújabb nagynyílású Békés megyei vasúti híd a gyomai Hármas-Körös-híd, a DévaványaGyoma vasútvonal 461/463 szelvényekben épült. Nyílásai: 63,63 m-es ártéri, 66,70 m-es meder, 63,70 m-es ártéri szerkezet. Az eredetileg 1893-ban épült, már említett fővonali híd áthúzása után (1962) 1990-ig szolgálta ki a dévaványai mellékvonalat. A régi híd mindkét végén kéttámaszú Gerber-szerkezet volt, középen a hajóforgalom miatt felhúzható 16,00 mes befüggesztett szerkezettel. 82