Hidak Bács-Kiskun megyében (1999)

Hidak újjáépítése (dr. Tóth Ernő)

A hidak újjáépítése 1 , i ttT" tézkedett a faanyag ellen­értékének kifizetéséről is, melyet a kalocsai főszé­kesegyházi káptalan bo­csátott rendelkezésre és Hajóst kötelezte köz­munkaerő kiállítására. Pest-Pilis-S olt- Kiskun vármegye alispánja hoz­zájárult, hogy a fahíd megépítését a község a törvényhatósági útalap terhére végezze. [17] E vázlatosan ismertetett ügymenet jelzi, hogy 1945-ben a hivatalok igyekeztek a helyi jelen­tőségű hidak újjáépítése ügyében is gyorsan intéz­kedni. Érdekes dokumentum Bátya község Földigénylő Bizottságának kérelme fahíd építése tárgyában. [18] 1946-ban tehát fel sem merült, hogy enge­dély nélkül építsenek újjá egy elpusztított hidat. Érdekes apróság a solti Dunaág-híd építéséhez való hozzájárulás ügyé­ben hozott közgyűlési ha­tározat, mely szerint Harta község 2 000 Ft­tal hozzájárul e híd újjá­építéséhez. 119] Érdemes lenne feltárni országosan is, hogy a több, mint 1400 híd újjá­építése milyen központi és helyi munkával tör­tént. Az újjáépítés minden­esetre gyorsan haladt: 1947-ben a tiszaugi Ti­sza-híd, 1948-ban a bajai Duna-hídhoz csatlakozó Duna ártéri hidak, a nagybaracskai ponton­híd, 1950-ben a solti Du­naág-híd és a bajai Duna­58

Next

/
Thumbnails
Contents