Hidak Bács-Kiskun megyében (1999)

Egyedi hídleírások (Hargitai Jenő, Heltai Nándor, Molnár Péter, Polgár József, Szászi András, dr. Tóth Ernő)

Egyedi hídleírások Az 5107. j. nagybaracska-mohácsi összekötő út 1 +064 km szelvényében lévő nagybaracskai Ferenc-csatorna híd Építés éve: Támaszközök merőlegesen: Támaszközök ferdén: Nyílások merőlegesen Nyílások ferdén: Pályaszélesség: Szerkezeti hossz: Vonalvezetése: Teherbírása: Megbízó: Tervező: Kivitelező: Forgalomba helyezés: Építési költség: 1967-1968. 14,00 + 21,8+ 14,00 m 14,64 + 22,80 + 14,64 m 12,30 + 20,91 + 12,30 m 12,86 + 21,84 + 12,86 m 1,25 + 7,50 + 1,25 = 10,00 m 52,70 m a balferdeségű vízszintesen, egyenesben fekvő híd 73°-os szögben keresztezi a csatornát "B" osztályú KPM. Közúti Igazgatóság Kecskemét, UVATERV, Szuroviák Tamás Hídépítő Vállalat, Józsa József 1968. 13 419 947,-Ft A régi pontonhíd sem a közúti forgalom, sem a hajózás igényeit nem elégítette ki. Emiatt szükségessé vált állandó, közúti és vízügyi szempontból is megfelelő híd építése. Az új híd a régi pontonhíd mellett épült. A hídfők és pillérek vasbeton felmenő falai acélcső cölöpökön nyugszanak. A hídfőket 14-14; 31810 mm-es méretű kibetonozott cölöp támasztja alá, a felső 3,00 m-es szakaszát vasbetonnal kitöltött 800-20 cm-es méretű köpeny veszi körül. A cölöpcsoportokat beton sávalap fogja össze. A pilléreket hasonlóan 27-27 acélcső cölöp támasztja alá, azonban a cölöpvégeket vasbeton sülylyesztőszekrény fogja össze. A süllyesztőszekrény mérete: 4,00 x 4,50 x 11,2 m. A hídfők és pillérek alépítményei párhuzamosak a Ferenc-csatorna vízfolyás tengelyével. A rejtett hídfők felmenő falazatát két vasbeton oszlop képezi, melyeket felül 0,80 x 0,80 x 5,00 mes vasbeton szerkezeti gerenda fog össze. A hídfő előtti földrézsűt és földkúpot terméskővel burkolták. A közbenső pillérek felmenő falazata tömör beton, mely alul 2,00 m széles és felfelé 0,80 m-re keskenyedik. A felszerkezet a hídfőkön két-két, a pilléreken négy-négy darab 40 x 50 x 7 cm-es neoprén gumisarun nyugszik. A felszerkezet egycellás, folytatólagos vasbeton szekrénytartó. Szerkezeti magassága 1,30 m, a szekrény alul 5,00 m széles, kétoldalt 2,20 m a gyalogátjárót tartó konzol. A szekrénytartót a támaszok felett és nyílásközépen kereszttartók merevítik. Nyílásonként egy-egy bebúvó nyílás készült. A kocsipálya burkolata 5 cm vastag aszfalt, oldalesése mindkét irányba 2,5 %. A gyalogjáró burkolata 2 cm öntött aszfalt. A hídról lefolyó vizet két-két nagyméretű víznyelő és a hídfők mögötti betonfolyókák vezetik le. 99