49. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 10., 2008)

Tartalomjegyzék

49. Hídmémöki Konferencia Előadás-gyűjtemény Magyarország legnagyobb vasúti boltozott téglahídja a zebegényi völgyhíd. A 75 m hosszú szerkezetet 160 éve építették, 1896-ban egy másik ív hozzáépítésével a második vágány részére. A hidat 1994-ben tovább szélesítették és erősítették az UVATERV tervei alapján [13]. A híd belső oldalára új vasbeton ívszerkezet épült, a külső téglaszerkezetet pedig új vasbeton lemezzel erősítették meg, azonban anélkül, hogy a híd külső - Duna felőli - képe megváltozott volna. Műszaki -emlék boltozott hidak felújítására, fenntartására egy érdekes példa a gyulai Kapus-híd átépítése, melyet az UVATERV Zrt. tervezett 2006-ban és a Bólém Kft. kivitelezett 2007-ben. A híd 12 m-es nyílása Magyarország régi hidjai között a legnagyobb. [6] Gyula Város Önkormányzata 2006-ban egyszerű közbeszerzési eljárást indított a ROP (Regionális Operatív Program) keretében megvalósuló „Gyula történelmi belváros rehabilitációja Kossuth tér átépítése"-hez kapcsolódó két Élővíz csatorna feletti híd: • a Városház utcai Kapus-híd és • a Béke sugárúti híd felújításának megtervezésére. A nyertes ajánlatot az UVATERV Zrt. tette. A tervezési szerződésnek megfelelően elkészítettük a hidak felülvizsgálatát, átépítési tervét, valamint a hidak környezetének forgalmi rendezésének tervét. A Gyula központjában lévő Kapus híd 2x12 m nyílású téglaboltozatos szerkezet, mely 1815-16-ban épült az akkori rossz állapotú fahíd helyébe. Akkor a Fehér-Körös a jelenlegi Élővízcsatorna medrében folyt. 1894-ben a hidat idomacél konzolokkal szélesítették mindkét 100