Közúti és vasúti hidász almanach 2007 (Lánchíd füzetek 8., 2008)

HIDÁSZ ALMANACH 2007 ANNO - 2007 n Hidász beszámolók Az állag nem nagyon jó, lenne fenntartani való, hivatalosabban a kecskeméti Regionális Főmérnökséghez tartoznak, de kapcsolatunk a régióval nincs. 2007-ben történt személyi, munkaköri változások Most a munkáltatói egységemnek a neve az MK Kht. Csongrád Megyei Igazgatósága, Megyei Műszaki Tervezési és Lebonyolítási Osztály egyetlen beosztottja vagyok, hivatali titulusom: szenior műszaki menedzser, néha szenior üzemeltetés-fenntartási menedzser, magam úgy gondolom, hogy műszaki senior manager a legpraktikusabb, a legutóbb papíron, melyet kézhez vettem „műszaki" a szöveg; munkaköröm a hidakra orientált, más elfoglaltsággal külön nem terhelnek. Szeged, 2007. november 31. Jójárt János hídmérnök Fejér Megyei Igazgatóság A megye hídállománya darabszámukat tekintve az elmúlt, 2007. évben nem változott, jelenleg is 266 db. Főbb összesített jellemző adataik: szerkezeti hossz 2 818,8 fm, felület 32 197 m . (Az előző adatok kismértékben változhatnak a még folyamatban lévő négy hídfelújítasi munka végleges adatainak rögzítésekor, a januári éves változásjelentésben). Jelentős leterhelést okozott a 81114 j. Pátkai bekötő út 1+631 km-ben lévő vasúti híd alatti útpályaszint süllyesztés műszaki ellenőrzésében a helyettesítés kb. egy hónapig, és kb. másfél hónapig még a szoros közreműködés, a műszaki átadásig (április közepétől - június végéig), valamint a műszaki ellenőr kolléga nyugdíjba menetele, illetve új felvétele miatt leosztott többlet útépítési garanciális szemlék végzése, javíttatásra intézkedés (új 7. sz. főút Székesfehérvár elkerülő szakaszán, 10 km; 8 sz. főút 11,8-14,3 km négynyomúsított szakaszán, 2,5 km; 8 sz. főút Csór elkerülő szakaszán, 5 km; egyéb átereszépítések és aszfalt kisjavítások). További leterhelést okozott a szokásos és elfogadott egy-két hídfelújítás műszaki ellenőrzésén túl a második félévben „bejött" öt hídfelújítasi munka kampányszerű, folyamatosságot igénylő 178