48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Kenyeres István: „Városképi illeszkedés"

Kenyeres István: „Városképi illeszkedés" „VÁROSKÉPI ILLESZKEDÉS" Gondolatok a 210. sz. főút III. üteméről Kenyeres István oki. építészmérnök Tisztelt Konferencia ! A Karancs, a Medves és a Cserhát hegységek érintkezésénél, a Tarján patak és a Zagyva folyó forrásvidék vízgyűjtőjének szűk völgyében fekszik Salgótarján. A város földrajzi-természeti környezete változatos, és sok szépséget rejt. A földrajzidomborzati változatosság, azonban nem csak értékeket jelent, hanem számos nehézséget is okoz a műszaki infrastruktúra - így különösen a közlekedés - szervezése-építése terén. A konferencia témájából következően - természetesen - itt csak a közlekedésről, annak is egy speciális létesítményéről fogok szólni. Bevezetőben 21. sz. út városszerkezeti helyzetéről essék néhány szó. • A Zagyva folyó és a vele összekapcsolódó Tarján patak völgye a történelmi idők előtt is fontos közlekedési útvonal volt. A patakok völgye összekötötte a mai dél-Szlovákiát az Alfölddel. A Zagyva menti út a mai Hatvan város közelében becsatlakozott az Aquincumot és Porolissimot összekötő nyugat-keleti irányú kereskedelmi és hadiútba. A Zagyva menti útnak stratégiai, katonai és kereskedelmi szerepe egyaránt jelentős volt, a honfoglalók is ezen a völgyön vonultak észak felé. • A középkorban a völgy peremén álló várak közötti felvonulásikereskedelmi forgalmat bonyolítottak le a völgyben kialakult 65