48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Dr. Kósza Péter: Aktuális közúti hídépítés Németországban

^r's, Dr. Kósza Péter: Aktuális közúti hídépítés Németországban előretolás 88 m támaszközökkel már nem kivitelezhető, cölöpalapozású vasbeton segédpillérekre volt szükség, amelyek keresztirányú eltolás révén a második felépítménynél is alkalmazásra kerültek (6. ábra). A feszített beton hidak versenyképességet bizonyítja, hogy az általunk kidolgozott változat lényeges árelőnnyel nyerte a pályázatot. 6. ábra - Lieser völgyhíd - segédpillérek (fotó Hornig) 2.4 Flyover a münsteri autópálya csomópontban Az Al autópálya Dortmundból Bréma felé vezető szakasza Münster városától délre keresztezi az A43 autópályát. Aktuális forgalomszámlálási adatok szerint az Al-en 77 000, az A43-on 58 000 jármű halad naponta. Különösen nagy volt a terhelés az A43-ról jövet az Al autópályán Bréma felé, ezért az autópályacsomópont felett egy közvetlen összeköttetés, egy ún. Flyover vált szükségessé. E híd kivitelezési tervezését a szerző még a Köhler und Seitz mérnöki irodában vezette. 17