48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Dr. Kisbán Sándor: M0 Északi Duna híd - Ferdekábeles Nagy Duna-ág híd

Dr. Kisbán Sándor: MO Északi Duna híd - Ferdekábeles Nagy Duna-ág híd elhelyezésre a ferdekábelek felső lehorgonyzasat biztosító acélszerkezetű elemek. A lehorgonyzó kamrák födéméivel egyidoben bebetonozott szerelvényként az egyes lehorgonyzási szinteken acélszerkezetű lehorgonyzó elemek készülnek, melyek biztosítják a ferdekábelek felső lehorgonyzasat, a függőleges terhelést közvetlenül a pilonszár 60 cm vastag falának adják át, a vízszintes teher komponensek pedig az acélszerkezeten keresztül záródnak Építési állapotban a merevítőtartó szerelésekor, végleges állapotban pedig kábelcsere esetén a féloldalas terhelést az acélszerelvény alján kialakított acélszerkezetű nyírófog adja át a vasbeton födémszerkezetnek. A pilonszárak belső kialakítása az építtetői igényeknek megfelelően történt. Az északi pilonszár a ferdekábelek legalsó lehorgonyzási szintjéig belső lépcsővel, míg a déli pilonszár belső ipari lifttel lett ellátva. Az összekötő gerendából induló függőleges lift a pilonfejig biztosítja a szerkezetek elérhetőségét. A lifttel kialakított pilon szakaszok egyben belső hágcsóval is megközelíthetők. A pilonszárak és az összekötő gerenda közötti háromszög acél falvázoszlopokra szerelt homlokzati üvegfallal készül, javítva a híd esztétikai megjelenését. A merevítőtartó acélszerkezetű konzolok segítségével támaszkodik közvetlenül az alépítményi befogás felett 9,0 m-re kialakított 1,35 m magas vasbeton pilonszár rövid konzolokra. A rövid konzoloknál kerül kialakításra a merevítőtartó hosszirányú megtámasztása, hidraulikus támaszokkal. A hidraulikus támaszok lassú erőváltozásokra - hőhatásra, kúszás/zsugorodásra, támaszsüllyedésre - elhanyagolható mértékben reagálnak, míg gyors teherváltozás esetén fékezőerő, szélteher, földrengés - merev támaszként működnek. 173