Páll Gábor: A Budapesti Duna-hidak története (Lánchíd füzetek 6., 2007)

I. FEJEZET: AZ ELSŐ ÁLLANDÓ HÍD ÉPÍTÉSÉT MEGELŐZŐ IDŐK

DANUBIUS ieliae Páll Gábor: A budapesti Duna-hidak története I. FEJEZET: AZ ELSŐ ÁLLANDÓ HÍD ÉPÍTÉSÉT MEGELŐZŐ IDŐK Minden híd létesítését - akárhol épüljön is az - végső fokon mindig gazdasági és közlekedési okok teszik szükségessé. Egy híd sosem öncélú műtárgy, vagy remekbe szánt építészeti alkotás, hanem olyan építmény, melynek szerkezete lehetővé teszi egy közlekedési útvonalnak közútnak, vagy vasúti pályának - valamely természeti akadály, vagy egy másik közlekedési vonal felett való átvezetését. A hidak már az ókorban is fontos átkelőhelyeknél épültek, s csak akkor épülhetett meg - a későbbiek folyamán is - egy-egy híd, amikor létesítését a közlekedés fejlődése és igénye megindokolta, illetőleg szükségessé tette. Természetes és magától értetődő, hogy a fellépő igények mellett a hídépítés technikájának pillanatnyi fejlettsége is befolyásolja az építés módját és kivitelét. így volt ez nálunk is, elsősorban a Budát Pesttel összekötő állandó dunai híd esetében is. A XIX. század közepét megelőzően - a Lánchidat 1849-ben adták át a forgalomnak - Magyarországon a Duna felett nem volt állandó híd. Bármilyen híd megépítésének gondolata már igen régen és többször is felmerült, (miután Buda-Pest volt az ország fővárosa, az első dunai állandó híd létesítése leginkább itt látszott indokoltnak) - mint látni fogjuk, a különféle tényezők, nehézségek és nem utolsó sorban a történelmi események is mindaddig elodázták a terv megvalósítását, amíg arra tényleg égetően és sürgősen szükség nem lett - éppen a XIX. század gazdasági és társadalmi fejlődése következtében. Az első állandó dunai híd - a Lánchíd - megépítése előtt a legfontosabb átkelőhelyeken ideiglenes jellegű hidak bonyolították le a partok közötti forgalmat. Ezek ismertetésére a későbbiekben még visszatérünk, a történeti hűség és a teljesség kedvéért azonban szólnunk kell azokról a régebbi időkben épített hidakról is, amelyek a Duna, Közép-Európa legnagyobb folyama felett, állandó jelleggel közúti forgalmat vezettek át. Első állandó hidak a Dunán A régebbi időkből két nagy állandó Duna-híd létezéséről van biztos tudomásunk: az egyiket a rómaiak építették Orsova alatt az Al-Dunán, a másik Regensburgban épült a XII. században. Bizonyos nyomok arra mutatnak, hogy létezett a II-III. században egy harmadik - a rómaiak 12