Közúti hidász almanach 2006 (Lánchíd füzetek 5., 2007)

Szomszédságban - Horvátországban - Hidász tanulmányúton Horvátországban

Hidász tanulmányúton Horvátországban A viszonylag rövid, 27-27 m hosszú, szélső nyílások miatt azokat részben tömör ellensúlynak tervezték meg. A két épülő híd műszaki jellemzőit és érdekességeit a fiatal műszaki ellenőr ismertette. A Split-Ploce közötti szakaszon épülő, 90 m főnyílású völgyhíd Összehasonlítva a magyar hídtervezési gyakorlattal, számos különbséget lehetett megfigyelni a tanulmányút során. Az igen magasan vezetett völgyhidaknál sem alkalmaznak különösebben megerősített hídkorlátokat. Az autópályahidaknál szükséges hidak közötti légrést külön szegély kialakítása nélkül készítik el, mintegy 5 cm szélességűre. Az elsődleges teherviselő elemek esetében 6 cm betontakarást alkalmaznak. Előszeretettel használják a magasabb szilárdságú betonokat (C60). A hidak műszaki felügyelete, szakértői vizsgálata jellemzően eseti jellegű, és beruházáscentrikus, szemben a fenntartási szemlélettel. Valamennyi nagyobb autópályahidat kivilágítják oldalról és szinte valamennyi közepes hídnál is irányonként táblán kiírják a híd nevét és teljes hoszszát is. Szerda délután Ploceban a tengerparton elfogyasztott ebéd után megtekin•ffcBB* 39