Köszöntés dr. Träger Herbert 80. születésnapja alkalmából (Lánchíd füzetek 4. 2007)

KÖSZÖNTŐK

Köszöntés dr. Tráqer Herbert 80. születésnapja alkalmából 2.2 Teherkombináció a teherbírási határállapot vizsgálatához A teherbírási határállapot vizsgálatához a teher tervezési értéke (az I. tehermodellre vonatkozóan) E

d = £(1,00 vagyl35)G

kj +l,0P

k +l,35gr\a + l,5xO,6F

Hk Ahol G

kj - az állandó terhek karakterisztikus értéke, gr la = 0,75 TS+O^UDL+O^qfk; itt TS ikertengely; UDL megoszlo; q^ járda teher, illetve az F

wk - a szélhatás karakterisztikus értéke. 3. A hazai közúti hídszerkezetek és az Eurocode hatások összehasonlítása A korábbi hazai hídszabályzati (KH) előírások és érvényes Eurocode (EC) hídszabályzati előírásokat a 2. táblázatban mutatjuk be, vasbeton (nem feszített) szerkezetre vonatkozóan. 2. táblázat: A tehercso port képzése KH és EC szerint Szabályzat Hasznos terhek Mértékadó teherkombináció Szabályzat jármű [kN] megoszlo [kN/m

2

] Képzése Biztonsági tényezők 1931 2x120 Y - ZY + Y 1950 2x240 Y

M = 2Y

a + n

r

Y

e ni=l,5 1956 600 3,0 Y

M = U-(U-EY

a + n-Y

e

) n=l,4 1967 800 4,0 Y

M = SY

a + n-Y

e n=l,2 1979 800 4,0 Y

M = 2Y

a + n-Y

e n=l,2 1986 800 4,0 Y

M = 2Y

a + n-Ye n=l,2 2000 800 4,0 Y

M

=U-SY. + n-Y

e n=l,3 EC 600/400/200 9,0/2,5 E

d

=l,35-IY

a + Ya-Y

e y

q

=l,35 EC* 600/400/200 9,0/2,5 íl,35.SY

a+Y

,Ve] E,=max< > [l,15-SY

a+

y

£/

r

e j • Yq

X

Y0 = l,35x 0,75 (TS) 0,40 (UDL) 0,40q

Jk 72