Zsámboki Gábor: Acélszerkezetű közúti hidak építése hazánkban 1945-1969 között (Lánchíd füzetek 3., 2007)
Erzsébet híd
Zsámboki Gábor: Acélszerkezetű közúti hidak építése hazánkban (1945-1969) kedni, természetesen minden kötélnél a végleges beszabályozás előtt kellő időt kellett biztosítani a kúszás végbemenetelére. Meg kell még említeni, hogy a kötelek behúzásának megkezdésekor a pilonokat hosszirányban merevítő dúcokat kikötő kötélzet váltotta fel, melyeket a parti nyílások 5-5 többletkötelének felszerelése után egyenletesen megengedtek. Az iránykötelek szerelése és bemérése egy teljes hónapot vett igénybe, a többi kötél áthúzásával pedig két hónap alatt végeztek. A tartókötélköteg szerelésének utolsó fázisát az iránytörő saru felső részének elhelyezése jelentette. Mint már említettük, a függesztett hídrész terheit a függesztő kötélzetjuttatja a kötélkötegre, mégpedig a kötélköteget és a ráhelyezett betétet átfogó, kétrészes acélöntvényből kialakított és 30 mm-es csavarokkal összeszorított kötélbilincsek révén. A betétek, melyek a hexagonális keresztmetszetű bilincs közötti, csipkézett körszelet kitöltését szolgálják, köracél pálcákból fémragasztással készültek. E módszerrel kívánták biztosítani, hogy a bilincs erős szorítására a ragasztás megszakadása után a betét pálca-elemeire szétválva - mintegy képlékennyé válva - jól kitöltse a hézagokat és így a súrlódás hatékonyabb legyen. A bilincseket a hosszméréssel kijelölt helyekre a kábelkötegeken gördülő, fakerekű kocsikkal juttatták be. A szorító csavarok meghúzásánál nyomatékmérő kulcsot használtak, de a csavarorsó megnyúlását is mérték. Az elcsúszásnak ellenálló súrlódó erőnek a szorítócsavarokban levő orsóerő függvényében való nagyságát előzetes kísérletekkel határozták meg. A szorító csavarokat időnként - a kötél nyúlásának megfelelően - utána kellett húzni. A bilincseken átvetett kétágú pászmaspirális sodrony függesztő kötelek egyenként 7 elemi szálat tartalmazó 37 pászmából állnak. Az elemi szálak átmérője - helyétől függően - 3,2 - 3,6 mm közötti. Anyaguk ötvözött acél, szakítószilárdságuk 130-165 kp/mm 2 . A szakítással szemben megkívánt biztonság 3,3 a kötélre vonatkoztatva. A kiterített hoszszak 7,50 - 64,00 m között változnak. A függesztett hídszerkezet tervszerinti alakjának beállításában és biztosításában a tartókötelek hosszának döntő szerepe van. Ezért a hossztűrésre, a mérésre igen szigorú előírások voltak, s a nem rugalmas hosszváltozást még a beépítés előtt, többszöri előfeszítéssel kivették a kötélből. Mind amellett kisebb mérvű szabályozásra, a függesztő berendezés kialakítása folytán mindenkor lehetőség nyílik. 4S
