A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1994-1999. (2001)

A Herbert-híd és társai - a közúti szükséghidak

A KISKŐRÖSI KÖZÚTI SZAKGYŰJTEMÉNY ÉVKÖNYVE 1994-1999 A Herbert-híd és társai - a közúti szükséghidak A szükséghidak teherbírása, üzem alatti kihasználása és viselkedése általában olyan, mint az állandó hidaké, azonban karbantartásuk legtöbbször különleges munkanemeket is igényel (pl. csavarok utánhúzása). Az állandó hidaktól csak abban különböznek, hogy nem helyhez kötöttek, szétszedhetők és máshol újra összeállíthatók. A modern szükséghidaknak a következő igényeket kell kielégíteni: a) A híd folyóm étersúlya a könnyű szállítás és szerelés érdekében lehetőleg alacsony legyen. b) A híd egyes alkatrészei könnyen raktározhatok legyenek és szállítási helyszükségletük kicsi legyen, lehetőleg minél kevesebb különböző alkatrészből álljon a szerkezet. c) Szerkezeti kialakítása és gyártása (technológiai előkészítő munkája és műhelymunkája) egyszerű legyen, hogy e szerkezetek kikészítése, darabolása, fúrása mechanizálva mehessen végbe. Az egyes szerkezeti részek összeállítását, szegecselését, hegesztését, megmunkálását külön készülék (sablon) felhasználásával kell végezni, hogy az alkatrészek egymásközti cserélhetősége - készletre gyártás esetén is - feltétlen biztosítva legyen. A gyártás így azonos tervek alapján mindig folyamatos és ismétlődő, s emiatt természetesen olcsó és a műhelyhibák előfordulása elenyésző. d) Végül, de talán a legfontosabb követelmény, hogy a szerkezet szerelése könnyű és egyszerű, főleg gyors legyen. Ezenfelül azonban még a szabadszerelés lehetőségének is adottnak kell lennie. Ez annyival is inkább megkövetelendő, mert mély völgyek áthidalása esetén - szabadszerelés lehetőségének hiányában - az építendő szükségjármok a szükséghíd szerelési sebességét igen lecsökkenthetik, sőt a szerelését hátráltathatják Az egyes alkatrészek beszerelése akár gépi úton, akár esetleg kézi erővel is megtörténhessék. Csapos kapcsolatú acélszerkezetű szükséghidak A csavarozott kapcsolatú szükséghidak mellett a szükséghidak egy másik nagy csoportját képezik a csapos kapcsolatú acélszerkezetű szükséghidak. Ezek fő jellemzője, hogy az egyes szerkezeti elemek, illetőleg tartórészek egymáshoz vagy a csomólemezhez egy csappal vannak kapcsolva, amelyek az illető szerkezeti elemekben, illetőleg tartórészekben fellépő kapcsolati erőhatást tökéletesen fel tudják venni. E csapos kapcsolat csak a főtartóra jellemző, míg a pályaszerkezet kapcsolatai e típusnál is csavarozottak. Az alábbiakban rátérünk az ilyen típusú szerkezetek ismertetésére. A Herbert-féle híd A csapos kapcsolatú szükséghidak egy régebbi típusa a Herbert-híd, amely kisebb közúti áthidalások céljára (25 méterig) szolgál. (1. ábra) Főtartói párhuzamos övűek. Felső öve két egymáshoz közelálló, alsó öve két egymástól egyméternyire álló U vas. így a főtartó rácsrúdjai a hídtengelyre merőleges irányban is egyenlő szárú háromszögként szét vannak húzva. A parton összeállíthatók. A hidat nem egyszer úszó aljzatokra is szerelték. 22 Oldalnézet ol Ol 2500 Felülnézet C

C^B Keresztmetszet 4500 1. ábra • Herbert-híd szerkezete