A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1994-1999. (2001)

A közúti szakgyűjtemény fejlődése 1994-1999 között (Szászi András)

A KISKŐRÖSI KÖZÚTI SZAKGYŰJTEMÉNY ÉVKÖNYVE 1994-1999 Gépek, eszközök A tárgyi időszakban több nagygépet sikerült megszerezni, így gyűjteményünkben őrizzük most már nem csak a filmszereplő „Józsi" MAVAG-gőzhengerét, hanem a hozzá kapcsolódó faküllős lakókocsit is. 1994-ben A Kecskeméti Közúti Igazgatóságtól egy 12 tonnás Skoda hengert, és egy IFA bitu­menszórót kaptunk ajándékba. Még ebben az évben a Vasvári Üzemmérnökségről egy Mara­bu zúzalékszárító és egy C-300-as aszfaltkeverő érkezett, melyet 1999-ben sikerült teljesen fel­újítani. 1996-ban a Közlekedéstudományi Intézettől megvásároltuk a CS130-as mérőkocsit és egy Nysa típusú kisbuszt, mely a magyar fejlesztésű Bump-integrátort vontatta. 1997-ben a szolnoki közútkezelők ajándékaként két komplett, Herbert-rendszerű hídelemet kaptunk az elbontott túrkevei Balai hídból. A szerkezetet egy kis halastó fölött építettük fel a gyűjtemény bővülő hídskanzenében. 1998-ban a békéscsabai közútkezelők ajándékaként egy szovjet grédert kaptunk, az egriektől pedig egy 1938-ból származó szolgálati útőri kerék­párt. 1999-ben a Magyar Építőipari Múzeumban őrzött (a Közlekedési Múzeum tulajdoná­ban levő) kilenc útépítőgép, felújítás után, a gyűjteménybe került tartós letétként. Ezen kívül ebben az évben meg­kezdődött a gyűj te menyben őr­zött gépek felújítása, melyet ütemterv szerint folyamatosan szeretnénk végezni, hogy a gé­pek állapota ne romoljon to­vább, s a látogatók számára is mi­nél tetszetősebb legyen. Mérőműszereket, eszközöket, szerszámokat részben ajándék­ként, részben vásárlással sikerült megszerezni. A felújított Marabu zúzalékszárító ••••:". j " jj)| JLgÉf Útőri kerékpár 1938-ból 6

Next

/
Thumbnails
Contents