A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 2000-2006. (2007)

VII. Szakmatörténeti tanulmányok

A motorizáció pormentes burkolatot igényelt, ezeket csak gépekkel, kisebb-nagyobb brigádokkal lehetett fenntartani, ezért megindult a gépesítés, módosították a szervezetet. 1966-68-ban 350-400 km-enként útmesteri körzeteket alakítottak ki motoros útőrökkel, 5-6 fős kisbrigádokkal és gépláncokkal. Az útmesterségeket telepekkel látták el. 1970-től az egyre növekvő gépkocsiforgalom szükségessé tette az utak szélesítése, erősítése mellett a fokozott forgalomtechnikai munkát, az új szemléletű útüzemeltetést. Ennek keretében felgyorsult az útfenntartás gépesítése, és 1972-től jobb feltételeket biztosítva folyamatosan üzemmérnökségekké alakították át az útmesterségeket. A rugalmas, ütőképes szervezetek máig alapját képezik az útüzemeltetésnek- és fenntartásnak. A közúti igazgatóságokat 1983-ban átszervezték, 1990-ben visszaállították a megyei szervezetet, majd 1996-ban közhasznú társaságokká alakították át. Ezek a változások nem műszaki igényből fakadóak voltak, s csökkent az üzemmérnökségek útfenntartási teljesítménye. Az üzemmérnökségek műszaki feltételei megalakulásuk óta javultak, személyi állományuk jelentősen csökkent, jelenleg érdemben csak útüzemeltetési munkákat végeznek, s jelentős mértékű munkát kénytelenek külső megrendelők részére végezni. Irodalom [1] Az üzemmérnökségek 30 éve. (szerk.: Dávid Tivadar, Simonyi Alfonz, Dr. Tóth Ernő), Közúti Szakgyűjtemény, Kiskőrös, 2005. [2] Szabó László: Fejezetek és dokumentumok a magyar autópályák üzemeltetésének és fejlesztésének történetéből, Bp. 1999. [3] Szepesházy Ágoston: Adatgyűjtemény az országos közúthálózat 30 éves fejlődéséről, KÖTUKI 37. kiadványa [4] Hanzély János: Magyarország közútjainak története. UKI 14, Bp. 1960. [5] Fest Vilmos: Magyarország állami és országos útjai. Statisztikai és nemzetgazdasági közlemények, MTA 1866. [6] A Magyar Királyi Államépítészeti Hivatalok szolgálatára vonatkozó Általános Utasítás, Kereskedelemügyi Magyar Királyi Minisztérium, Bp. 1912. [7] Tóth László: Magyarország közútjainak története. KHVM KF, Bp. 1995. [8] A magyar országos közúthálózat fejlődése, Gazdasági és Közlekedési Minisztérium, 2006. [9] Kiss Béla: Makadámpályák portalanítása és itatásos hengerlés folyékony és hígított bitumennel, MSz 1957. 9-10. sz. [10] A közúti adminisztráció Magyarországon. ÖKO-INFRA Kft., Bp. 1995. [11] Körmendy József: Az útfenntartás kisgépesítése, MSz 1961.9. sz. [12] Procházka Miklós: Az útfenntartás területi szervezetének és módszereinek fejlesztése, MSz 1969. 2. sz. [13] Brunner László: Útügyi igazgatás, szervezet és útgazdálkodás (résztanulmány), Magyarország közútjainak története 19601990. KHVM KF, Bp. 1992. [14] Dr. Tóth Ernő: A magyar útgazdálkodás 50 évének áttekintése, KMSZ 1997. 12. sz. [15] Dr. Boromisza Tibor: Az útfenntartás technológiájának fejlődése 1945 után, KMSZ 1998. 3. sz. [16] Dr. Ábrahám Kálmán: Közutaink állapota, aktuális problémák. MSZ 1970. 10. [17] Közutak főbb adatai 1989. OKF, Bp. 1990. [18] Útmesterségek iránytervei, UVATERV 1968. [19] Dr. Tóth Ernő: Útfenntartás, BME Útépítési Tanszék, szakmérnöki előadás, 1978. [20] Dr. Tóth Ernő: Az útüzemeltetés vegyesforgalmú utakon, BME Útépítési Tanszék 1980. [21] KPM Közúti Igazgatóságok építési és fenntartási osztályvezetőinek továbbképzése. KMM KF, KÖZDOK 1979. [22] Forgalomtechnikai napok, KPM Közúti Igazgatóságok forgalomtechnikai szakembereinek továbbképzése. Siklós 1979. [23] Téli útüzemeltetési útmutató és segédlet, KPM KF, KÖZDOK 1981. [24] Bogár Pál: Gépesített közúti üzem, nagyobb biztonság, MSZ 1973.11. [25] KPM Közúti Igazgatóságok üzemmérnökségeinek és géptelepeinek tervezése, UVATERV 1978. [26] Közúti üzemmérnökségi telepek fejlesztése (szerk.: Dr. Tóth Ernő), KÖZDOK 1982. [27] Törőcsik Frigyes - Rósa Dezső - Dr Tóth Ernő: A magyar országos közúthálózat megfelelőségi értékelése, MSZ 1980. 6. sz. [28] Balogh András: A közúti igazgatóságok szervezetének változásai napjainkig, KMSZ 1999. 1. sz. [29] Útjaink ezer éve (szerk.: Dr. Tóth Ernő), KÖVIM KF, Bp. 2201. [30] Közútkezelés ma (Szándék és valóság ), KÖZÚT 1992. 2. sz. 87