A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 2000-2006. (2007)

I. A szakgyűjtemény története

mely ma az egyik legszebb kiállítási darabunk. A felújítás során az is cél volt, hogy a lakókocsit alkalmassá tegyük a mozgásra és benne alkalmi kiállítások létrehozására. Az év legnagyobb eseménye a gyűjteményben a „30 évesek az üzemmérnökségek" című időszaki kiállítás rendezése és az ehhez kapcsolódó egész napos rendezvény volt. A kiállítás alapját a megyei közútkezelők saját üzemmérnökségeikről összeállított tablói adták. Az emléknap a régi minisztériumi főosztályvezetők, megyei igazgatók, régi és új üzemmérnökség vezetők előadásaiból állt. A kiállítást dr. Kovács Ferenc minisztériumi helyettes államtitkár nyitotta meg, az emléknapot Székely András, a Közúti Közlekedési Főosztály vezetője foglalta össze. A programot a Szakgyűjtemény felújított, üzemképes gépeinek bemutatása, felvonulása koronázta meg. A gépbemutatót Goszleth Tibor UKIG-főmérnök tartotta. A kiállítás anyagából a tablókat a békéscsabai Útügyi Napokon is bemutattuk, önálló kiállításként. A könyvtár-állomány kezeléséhez, a saját és a kutatói igények kielégítéséhez, valamint a feldolgozatlan állomány leltározásához sikerült egy könyvtárost alkalmazni a gyűjteményben. Megkezdtük az iratokkal és könyvekkel még mindig tele levő lakókocsik anyagának szétválogatását és előfeldolgozását, nyári diákmunkások igénybevételével. Az előválogatott anyagok az irattári (felújított) épület emeletére kerülnek. A feldolgozást egy újonnan, speciálisan erre a munkára felvett kolléganővel kezdtük meg, mely nagy lépés az eddig elérhetetlen anyagkutatásba történő bevonásához. 2005. szeptemberig Az egyre romló kiállítási épület felújítását terveztük, de ez forráshiány miatt nem volt reális. A tanulmánytervek birtokában és a romlás mértékét figyelembe véve felmerült egy új kiállítási csarnok építése, de egyenlőre ez mind csak elképzelés. Elmaradt a nyitott szín csapadék elleni szigetelésének megvalósítása is, pedig a raktározási gondok egyre nagyobbak, s ha a kiállítási épület felújítása elkezdődik, mindenképpen szükségesek a raktárak. Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. felajánlott a gyűjtemény részére több építőgépet (UNIMOG 406 adapterekkel, HR-2 homlokrakodó, Skoda locsolókocsi, MTZ-80 traktor adapterekkel, IFA pótkocsi). A megállapodás után a gépek leszállításának koordinálása némi problémát okozott, de részben saját, részben az ÁAK Zrt. által biztosított eszközökkel megérkeztek a gyűjteménybe az eszközök, melyek nagy része még üzemképes. A tatabányai közútkezelőktől egy Unimog-Rolba hómarót kaptunk ajándékba és a Betonút Zrt.-tői egy E-304/G lánctalpas vonóvedres kotrót kaptunk. Vásároltunk egy 2,5 tonnás szovjet SZDM D455A tandem úthengert. A látogatók fogadása mellett a múzeumpadagógiai munkára próbáltunk nagyobb súlyt fektetni. Részt vállaltunk a Helytörténeti vetélkedőben, a Városismereti verseny és a Petőfi iskolák országos vetélkedőjének megszervezésében. Ezen kívül helyet biztosítottunk a Magyar és Délszláv közutas szakemberek talál26