A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 2000-2006. (2007)
I. A szakgyűjtemény története
Ez a 12 lapos térképsorozat az első publikált forgalomszámlálási anyag 1894-ből. Értékét az adja, hogy összesen 100 darab készült belőle és manapság igen nagy ritkaság fellelni belőle teljes sorozatot. Az 1990-91-es átalakulás időszakában sok közelmúltbeli megyei úthálózati térkép érkezett, tematikus tartalommal. 1989 után az irattári és terv-anyagokat mérhetetlen mennyiségben „selejtezték" a rendszerváltás miatti szakmai és szervezeti változások következtében, a minisztériumban, a koordinációs és területi szervezeteknél egyaránt. Ezek begyűjtése az elkallódás előtt, képezte abban az időben a legfontosabb feladatot. Egyedül a Győri KIGtől két kisteherautónyi anyag érkezett. Az így begyűjtött hatalmas menynyiségű irat elhelyezése alig volt megoldható. A lakókocsik is plafonig voltak rakva iratokkal és tervekkel. A helyzet tarthatatlanná vált. Az azonnali épületbővítés halaszthatatlannak látszott. Ebben az időszakban, az adottságoknak megfelelően, az időszaki és alkalmi kiállítások tervezése és kivitelezése jelentette az egyetlen előre mutató, látványos tevékenységet. 1984-ben Keszthelyen volt egy közel három hónapig nyitva tartó kiállítás, „Dokumentumok az útépítés történetéből" címmel. Ez volt előképe az áprilisban megnyíló új állandó kiállításnak melynek „Közúti alkotók 1850-1950" volt a címe. Ugyanekkor nyílt egy időszaki kiállítás, mellyel a Szakgyűjtemény ünnepelte fennállásának 10 éves évfordulóját, szerény körülmények között. Ebben az évben az a megtiszteltetés érte a gyűjteményt, hogy Losonczi Pál az Elnöki Tanács elnöke egy vidéki útja alkalmával meglátogatta és igen elismerően nyilatkozott a múzeumról. 1985-ben Győrött volt vándorkiállítás és Kiskőrösön egy időszaki kiállítás is nyílt. A következő évben három helyszínen is bemutatkoztunk. Egyszer Kiskőrösön, később Balatonföldváron, majd pedig az Útügyi Napokon, Tatán, „Neves és névtelen elődeink" címmel. 1987ben is nyílt Kiskőrösön időszaki kiállítás, de Balatonföldváron két kiállítás is állt, mégpedig az egyik a „Magyarország útügyi múltja" című, a nemzetközi Trans European Motorway (TEM) szakembereknek mutatta be szakmánk történetét. 1988-ban fél év alatt öt kiállítást rendezett a szakgyűjtemény. Először Egerben nyílt meg az „Aszfaltútépítésünk múltjából ..." című, mely főleg saját anyagra épült. Ezt kiegészítve az aszfalttal foglalkozó vállalatok anyagaival - a kiállítás rendezésében nem kevesebb, mint 17 szervezet és Simon Miklós vegyészmérnök működött együtt - egy nagyjelentőségű kiállítás állt össze a kutatómunka eredményeként, Keszthelyen. A „125 éves a magyar aszfaltútépítés" című kiállítás méltó emléket állított elődeinknek, akik ezt a nehéz, de szép szakmát választották. Méltán lehetünk rájuk büszkék. A hatalmas munka másik eredménye az elkészült kétkötetes könyv volt, melynek címe azonos volt a kiállításéval. Az I. kötet a kezdetektől 1945-ig dolgozza fel az aszfaltozás hazai történetét. Ali. kötet a következő évben jelent meg, s egészen a megjelenés évéig dolgozza fel az aszfalttörténetet. Mindkét könyv nagyon keresett volt a szakemberek körében, mert ilyen alapossággal és teljes körűen még nem dolgozták fel a hazai aszfaltútépítést. Tamásiban is volt egy kiállítás mely az országos szakmai vetélkedőhöz, a „Makadám" verseny döntőjéhez kapcsolódott. Még ez évben a Szegedi Közúti Igazgatóság központjában nyílt kiál14