A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1987-1993. (1996)
Dr. Boromisza Tibor: Tudományos élet, oktatás
A nemzetközi kutatások a KGST keretén belül működő OSZZSD szervezeten keresztül folytak, amely a KGST megszűnéséig a szocialista országok kutatóinak bevonásával közösen művelt oly témákat, amelyeket a „meghatalmazottak tanácsa" (általában miniszterhelyettesi szinten) hagyott jóvá. A szervezet központja Varsóban volt. A témavezető ország kijelölése, vagy vállalása után az egyes országok szabadon döntöttek a közreműködésben. A jóváhagyott ütemterv alapján kidolgozott résztémákat a témavezető közösen elfogadott kutatási jelentésben adta közre. Az OSZZSD szervezet meghatározott időközökben az aktuális témák kiemelésével vándorkonferenciát szervezett az egyes országokban. Magyarország 1974-ben nyújtott otthont a rendezvénynek. Ennek témái következők voltak: I. Utak fejlesztése és tervezése II. Földmunkák III. Aszfaltburkolatok IV. Betonburkolatok V. Forgalomszabályozás és forgalombiztonság VI. Útfenntartás VII. Számítástechnika alkalmazása az útügy területén. Jelentős esemény volt az IRF (International Road Federation) regionális konferenciájának Budapesten való megszervezése 1974. szeptember 23—27. között. A tanácskozás fő témái az alábbiak voltak: 1. A résztvevő európai országok képviselőinek beszámolója a közúti helyzetről és problémáiról. 2. Közlekedésbiztonság, figyelemmel a forgalomtechnikának, az útburkolatok érdességének kérdéseire és a sebességkorlátozások terén szerzett tapasztalatokra. 3. Úttervezés a környezetvédelem figyelembevételével. 4. Útépítés és útfenntartás /a szögesabroncs által okozott károk figyelembevételével. 5. Útépítési anyagok és útépítő gépek. 6. Az utak megengedett legnagyobb terhelése, tekintettel a különböző tengelynyomásokra. 7. A kelet—nyugati közúti összeköttetés fejlesztése. Az anyagvizsgálatok nemzetközi szervezete a RILEM (Réuniuon Internationale des Laboratoires d' Essais et de Recherches sur les Materiaux et les Constructions) 1990. október 23—25. között tartotta kollégiumát Budapesten „A mechanikai vizsgálatok szerepe a bitumenes keverékek jellemzésében, tervezésében és minőségellenőrzésében" címmel. Tevékenyen részt vesznek a hazai szakemberek a TEM (Transeuropean Motorway) autópálya-hálózat kiépítésének műszaki előkészítésében. Munkabizottságok keretében különböző műszaki ajánlásokat dolgoznak ki. Magyarország a következő ajánlásoknál volt témavezető: • Pavement Management System (PMS) • Útburkolat-állapotparaméterek leromlási folyamata a PMS rendszerben • Autópályák fenntartása A fenti ajánlásokat magyar nyelven a KTI sorozatban tette közzé. Végül meg kell említeni a KTE Közúti Szakosztálya által rendezett nemzetközi útügyi konferenciákat. Ezek időpontja és témái a következők voltak: I. Útépítő Technológusok Konferenciája. 1964. szeptember 28—október 2. 1. A hajlékony útpályaszerkezetek méretezési kérdései 2. A talaj stabilizáció időszerű kérdései 3. A betonburkolatok fej lődése 4. Útépítési bitumenek 5. Aszfaltburkolatok 6. Útpályaszerkezetek építésének gépesítése A megjelent tanulmányok száma 43, terjedelme 917 oldal. 54
