A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981-1986. (1987)
Tóth László: Az első közúti forgalomszámlálások Magyarországon /1869-76/
forgalomszámlálást, mert ott a hivatalokat is később állították fel. 8 A továbbiakban 1876-ig minden évben végeztek forgalomszámlálást az állami utakon. A szakembert leginkább az érdekelné, hogy miként hasznosították a forgalmi adatokat az útfenntartási költségek megállapítására. Sajnos, erről csak néhány mondat szól. 1872 decemberében mint minden évben - megállapították a következő évi kőszükségletet és a fenntartáshoz szükséges pénzösszegeket - mérnöki hivatalokra bontva. Itt olvasható, hogy: "több évi tapasztalásokon alapuló átalányok mostani megállapításánál figyelembe vétettek az államutak jelen állapota, helyzeti fekvése, az azokon mutatkozó forgalom , a fenntartandó műtárgyak száma és minemüsége és minden az útfenntartásra befolyással biró egyéb körülmények." Ugyanitt olvashatjuk még, hogy "nagyobb tartalék hagyatott fenn azon oknál fogva, hogy nemcsak a főváros körül, hanem a nagyobb forgalmú vidéki útszakaszokon is az ügy osztály által előnyösnek talált 9 hengerezés már a jövő évben életbe léptessék." 1874-ben szabályrendelet irta elő, hogy minden úton 500 ölenként - meghatározott méretben - fel kell bontani a kopályát, mérni kell az útalap és a kavicsréteg vastagságát, s ezeket fel kellett jegyezni. A kiszedett anyagot szétválasztották alapkő, zúzottkő és zúzalékra, majd azok garmadába rakott köbméterét meg kellett állapítani. Ezt a müveletet minden év májusában kellett elvégezni. A Hieronymi Károly aláírásával kiadott szabályrendelet egyértelműen azt célozta, hogy megállapíthassák a különféle útszakaszok kopását és kőszükségletét. Az is köztudott, hogy ebben az időben alakult meg a minisztériumban az un. Műszaki Tanács, amely minden újszerű technológiai ügyben ajánlásokat tett a tárca vezetőinek. 1876-ban a forgalomszámlálások sorozata megszűnt, csak 1894-ben került sor újabb országos számlálásra, amely már nemcsak az állami, hanem a fontosabb törvényhatósági utakra is kiterjedt. 84
