A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981-1986. (1987)

Dr. Gállik István: A szabadszállási aluminiumhid története

jelentést készített - a szerkezeti célra felhasználható aluminium ötvözetekről, - a hazai gyártás lehetőségeiről, - a felhasználható Ötvözetek szilárdsági tulajdonságairól, - az aluminium szerkezetek szögecseléséről, - a hegesztés kérdéséről, - a tervezési irányelvekről, - a könnyűfém szerkezetek korróziós kérdéseiről, - a várható nehézségekről, - a gazdasági kérdésekről, - a kísérleti szerkezetekről és - a további teendőkről. 3.1« Hídépítéshez felhasználható aluminium Ötvözetek A hazai és a külföldi szakirodalom nagyszámú, a fenti célra felhasználható aluminium ötvözetet ismer. A Bizottság az Aluminium Kutató Intézet javaslata alapján választotta ki azt a kettőt, amely az akkor rendelkezésre álló eszközök segitségével legyártható és a külföldi tapasztalatok szerint hidszerkezeti célra a legalkalmasabbnak látszott. Az első egy Al-Cu-Mg bázisú dural tipusú ötvözet, melynek névleges összetétele Cu 4,0 % Mg 0,6 % Mn 0,5 % Ez az anyag nemesitett állapotban kerül felhasználásra és megegyezik az angolok által használt AW15/A jelzésű ötvözettel. Szilárdsági tulajdonságai jól megközelitik az akkoriban járatos A 36.24.12. folytacél szilárdsági jellemzőit. A légköri hatásokkal szemben azonban nem eléggé ellenálló, igy a szerkezetet külön védelemmel kell ellátni. A másik anyag egy Al-Mg-Si bázisú antic or odal ötvözet, melynek névleges összetétele Mg 0,7-0,8 % Si 1,0 % Mn 0,6-0,8 % 22