A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981.

Tóth László: A Duna-Tisza-Kőrös közi alföldi transzverzális út építésének története - 1893-1899

Erről tájékoztat Lukács Béla miniszter is abban a beszédében, amelyet a transzverzális út 1894* évi költségelőirányzatának tárgyalásakor mondott a képviselőházban. Kilátásba helyezte, hogy egy későbbi időpontban megépítik Baján a Duna-hidat. Mindenekelőtt intézkedtek három gépesitett kőbánya felállítása ügyében Nagybátonyban, Tarcalon és az Erdélyi Szigethegységben levő iCsúcs községben. A bányákról a későbbiekben részletesen is szó lesz. Már 1893» július 22-én intézkedett a miniszter arról, hogy a MÁV vonalain kedvezményesen szállitsák az alföldi út •7 épitéséhez szükséges kőanyagot. Ugy tervezték, hogy 1895. július 1-től 1897• július l-ig mindhárom kőbánya csak az államúti épitkezést szolgálja ki. Határoztak arról, hogy a A transzverzális út vonala JELMAGWJÁZáT •• vasút I TARCAL—

I kőbánya •»•*»•*•» út mmmim^maam tranzverzális út 49