A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981.

Dr. Jasinszky István: Fejezetek az útjelzők történetéből

azt akit, vagy amit megrendeltek. Ez a tény annyira meglepő és új volt, - már mint ahogy a 0 km-t megmintáztam, hogy tiltakozást váltott ki - egyeseknél, A "0"...Megmintázva?! Felháborító! Nemde? Nos, én egy szabályos tipográfiai nullát mintáztam meg és a talapzaton hatalmas KM betűket úgy, hogyha egy zanzibári, vagy boliviai, vagy guineai idegen meglátja, az is tudni fogja, hogy ez a 0 KM jelző. Ezt ugyebár nehéz elfogadni? Kolombusz tojása volt és a legtermészetesebb megoldás..." Az elmondottak alapján láthatjuk, hogy hazánk közútjainak épitéséhez szervesen kapcsolódik a korszerű és biztonságos közlekedést szolgáló közúti jelzőtáblák tervezése, gyártása és felállítása. Rövid áttekintésünkből kitűnik továbbá, hogy a közlekedési utak jelzésének igénye évezredekre nyúlik vissza és érzékelhető e jelzésrendszer fejlődése is, amelynek üteme természetesen napjainkban érte el legnagyobb fokát. Ugyanakkor e fejezetekben kibontakozik előttünk a világméretű egységesítésre való törekvés, szoros összefüggésben a közlekedés és a közúti forgalom nemzetközi méretekben való kiszélesítésével, amely mind távolabbi országok és földrészek a közlekedésben megnyilvánuló igényeit kivánja közös nevezőre hozni. Az itt elmondottakban nem volt célom a teljesség - nem is lehetett -, csupán egy folyamatban lévő kutatás részeredményéről nyújtottam szerény tájékoztatást, közben emlékeztetve arra, hogy a közlekedéstörténet e területén még sok a tennivaló. Ezúton mondok köszönetet Horst Golzsch úrnak /NDK - Lipcse/, aki a Német Demokratikus Köztársaságra vonatkozó anyag és adatok gyűjtésében segítségemre volt. Ich benütze die Gelegenheit hiermit, mich zu bedanken bei Herrn Horst Golzsch /in der DDR Leipzig/ um seine liebenswürdige Hilfe, die er mir gab bezüglich der Daten und Matériái von der Deutsche Demokratische Republik. 159