A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981.

Dr. Jasinszky István: A Szombathely környékén felállított mérföldkövek 1976-ban meglévő példányai

Összegzés: A negyedik, szombathelyi mérföldkő időszakos eltűnése intő példa és tanulság az iránt, hogy ezek az ugyan nem túl régi, de ritkán előforduló, többnyire út jelzésül szolgáló kövek egyáltalán nincsenek megnyugtató helyen kint a szabadban, az utak mentén. Elpusztításukhoz, elmozdításukhoz, megsemmi­sülésükhöz részben a régiségek iránti érzéketlenség, rész­ben a tudatlanság, részben pedig a mai építkezésekben és útépítésben megnyilvánuló gyors ütemű fejlődés egyaránt hozzájárul. Ez a tény igazolja a Közlekedési Múzeum állás­foglalásának helyességét, amely alapján az újszőnyi /ko­máromi/ mérföldkövet a KPM hozzájárulásával megszerezte és gyűjteményébe helyezte. Az esetek tanúságát leszűrve tanácsos a fentiekben le­irt mérföldkövet védetté nyilvánítani, s ezzel együtt számba venni azokat, majd pedig az azokkal kapcsolatos mu­zeológiai munkálatokat elvégezni, s azt tanulmányban rögzí­teni. A következő lépés lehetne e tanulmányokat és feltá­ró munkák eredményeit megküldeni az érdekelt intézmények­nek. /Megyei Múzeumi Igazgatóságok, megyei, városi útügyi szervek, közúti igazgatóságok, kiskőrösi Közúti Szakgyűj­temény, Postamúzeum, KPM Közlekedéspolitikai Főosztály, Országos Műemléki Felügyelőség stb./ Külön figyelmet ér­demel az itt felsoroltak között a rábahidvégi "230 Km" jel­zésű mérföldkő, amely vésett feliratával többet mond sima társainál. E Km-jelzésű mérföldkő arra a következtetésre juttat, hogy az valóban még mérföldkő volt, legalábbis annak készült, de a közben életbe léptetett méterrendszer-törvény nyomán /1874. évi VIII. te./ már csak Km-jelzéssel kerülhe­tett helyére. így ez a mérföldkő a legrégibb és legelső "Km" -kövek közé tartozik. Műemlékként való megvédését a lehető leghamarabb le kell bonyolitani. 114

Next

/
Thumbnails
Contents