Tóth László: Magyarország közútjainak története (Budapest, 1995)

A reformkor közlekedésügye (1825–1849)

A magyar mérnökhallgatók immár itthon tanulhattak; megnyílt az Instítutum Geometriáim, a mérnökképzés intézete Budán. A legkiválóbbak tanították az út- és híd­építést. 1840-ben Verebélyi József, majd 1847-ben Petzelt József előadásain tanulhatták a legkorszerűbb építési módokat (1847-ben az aszfaltburkolatot! — 47. kép). Sorra épültek az utak, a hidak Tomaj és Ederics között, vagy Pesttől Hatvan felé Motsy László földmérő irányításával — „Mac Adam" (skót mérnök, 1756—1836) módja szerint. Krassó­Szörényben, Lúgoson öntöttvas-íves, vonóvasas hidat épített Maderspach Károly, ami egy bivalycsorda alatt leszakadt, de a herkulesfürdői és a karánsebesi 40, Ül. 55 m nyílásúak már 60 évig állták a forgalom terhelését Szinte az egész ország építkezett, de az ország­gyűlési irányzatot elfeledve, összefüggés nélküli, rendszertelen úthálózatot alkottak, ami az ország közepén, az Alföldön sártengerbe torkollott. A szakszerűség sem volt biztosítva mindenütt; sok helyen terv nélkül, szolgabírói irányítással építettek, többnyire közmun­kával. 1848-ig mindössze 2098 km hosszú épített út volt az országban (1. táblázat). 1. láblázat — Kiépített utak hossza Magyarországon 1848-ban Sor­szám A megye vagy kerület Az út hossza mérföldekben mintegy Sor­szám A megye vagy kerület Az út hossza mérföldekben mintegy 1. Abaúj 4,5 32. Német bánsági végőrezred 2. Arad 14,0 33. Nógrád 17,0 3. Árva 16,0 34. Nyitra 13,0 4. Baranya 11,5 35. Oláh bánsági végőrezred 11,5 5. Bars ­36. Pest 4,5 6. Bács ­37. Pozsega 1,0 7. Bereg 11,5 38. Pozsony 1,5 8. Békés ­39. Sáros 12,5 9. Bihar 16,5 40. Somogy ­10. Borsod ­41. Sopron 1.5 11. Bródy végőrezred 1.0 42. Szabolcs • 12. Csanád ­43. Szatmár ­13. Csongrád ­44. Szepes 8,5 14. Esztergom 4,0 45. Szerem ­15. Fehér 9,5 46. Temes 0,5 16. Gbmör ­47. Tolna 0,5 17. Győr 7,0 48. Torna ­18. Hajdú kerület ­49. Toron tál ­19. Heves 4,0 50. Trencsén 15,0 20. Hont 8,0 51. Túrócz ­21. Jász-Kun kerület ­52. Ugocsa 7,0 22. Komárom ­53. Ungvár ­23. Kőrös ­54. Várasd ­24. Kőrös végőrezred ­55. Vas 4,0 25. Kővár vidéke 3,0 56. Verőcze ­26. Krassó 6,5 57. Veszprém 8,0 27. Kraszna 1,0 58. Zala ­28. Magyar tengerpart ­59. Zágráb ­29. Lipló 8,0 60. Zemplén 10,0 30. 31. Máramaros Mosón 19,0 7,0 61. Zólyom 8,5 30. 31. Máramaros Mosón 19,0 7,0 61. Összesen: 276,5 40

Next

/
Thumbnails
Contents