A magyar közúti hidak (Autópálya Igazgatóság)

A magyar közúti hidak története

A vasbeton lemezzel együttdolgozó acélszerkezetek is továbbfejlődtek: egyes hidakon a vasbeton pályalemez előregyártott táblákból készült, a most (1989-ben) épülő hárosi Duna-hídnál pedig az ilyen, ún. öszvérhidak nyílása eléri a 108 métert. Kettős betonövü, acél főtartós, együttdolgozó szerkezetű híd az M 3-as autópálya felett