Heves Megyei Hírlap, 2020. november (31. évfolyam, 256-280. szám)

2020-11-16 / 268. szám

2020. NOVEMBER 16., HÉTFŐ GAZDASÁG y Már jövőre felhasználhatóak az új vidékfejlesztési források Milliárdok az agráriumnak Noha az Európai Parlament­nek és az Európa Tanács­nak még jóvá kell hagynia, november 9-én Brüsszelben előzetes politikai megállapo­dás született a vidékfejlesz­tést érintő Next Generation EU-források felhasználásá­ról. A Takarékbank elemzői üdvözlik, hogy az elkövetke­ző kétéves időszakban leg­alább 90 milliárd forintnyi új forrás áll rendelkezésre a magyar agrárium számára. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu TÁMOGATÁS Az Európai Bizott­ság eredeti javaslatával ellen­tétben - amely a kérdéses for­rásokat csak 2022-2024 kö­zött tette volna elérhetővé - a most elfogadott megállapodás szerint már az elkövetkező két évben kifizetésre kerülhet az a mintegy 8 milliárd euró össze-Növelnék a mezőgazdasági szektor versenyképességét és környezettudatosságát A legkisebb termelőket 2,5 milliárddal segíti a kormány Az Agrárminisztérium (AM) a legkisebb mezőgazdasági ter­melők számára, tevékenysé­gük támogatása és lehetősége­ik bővítése érdekében a Vidék­­fejlesztési programban 15 000 eurónak megfelelő forintnyi, 5 évre nyújtott, egyösszegű áta­lánytámogatást biztosít terme­lő tevékenységük fejlesztésé­-VV ■ re. A 2,5 milliárd forint keret­összeggel megjelent - Mező­­gazdasági kisüzemek támoga­tása felhívásban - támogatá­si kérelmet olyan őstermelők, mikrovállalkozásnak és mező­­gazdasági termelőnek minősülő egyéni vállalkozók vagy szociális szövetkezetek nyújthatnak be, akiknek életvitelszerű tartózko­dási helye, utóbbiaknál székhe­lye, már a támogatási kérelem benyújtását megelőző 12 hó­napban vidéki térségekben volt. A támogatás igényelhető esz­közvásárlásra, gépbeszerzésre, ültetvénytelepítésre, állatvásár­lásra vagy kézművesélelmiszer­­előállító tevékenységükhöz kap­csolódó üzemfejlesztésre. gű EU-forrás, amelyet az újon­nan bevezetésre kerülő Next Generation alapból vidékfej­lesztésre szántak. A Takarék­bank elemzőinek becslése sze­rint Magyarország esetében ez a következő két évben nagy­ságrendileg 90 milliárd forint felhasználható támogatási for­rást jelent. A forrás jelentős részben az ágazat versenyké­pességét és hatékonyságát nö­velő, illetve az eco-scheme-ek (a zöldítés helyébe lépő új típu­sú környezet- és klímavédelmi vállalások) teljesítésére való felkészülést elősegítő - példá­ul precíziós vagy digitális esz­közök beszerzését célzó - be­ruházásokra fordítható. Mezei Dávid, a Takarékbank agrár- és uniós kapcsolatokért felelős ügyvezető igazgatója elmondta, az összeg mintegy 30 százaléka 2021-ben, míg a fennmaradó 70 százalék pedig 2022-ben lesz lehívható. A megállapodásban azt is rögzítették, hogy az összeg legalább 37 százalékát klíma- és környezeti célokra - pél­dául biogazdálkodás vagy ál­latjóllét - kell felhasználni. Az összeg 55 százalékát a fia­tal gazdák elindulására, vala­mint a gazdák- és élelmiszer­­ipari vállalkozások válságál­lóságának fokozására, a fenn­tartható gazdálkodást, digitá­lis fejlesztést szolgáló beruhá­zásokra kell fordítani. A fiatal gazdáknak az uni­ós vidékfejlesztési rendelet­ben rögzített 70 000 eurós tá­mogatásiplafonját 100 000 eu­­róra növelik. Az uniós közös agrárpoliti­ka korábbi finanszírozási gya­korlatától eltérően ezek az ösz­­szegek 100 százalékban EU- forrásból kerülnek kifizetés­re, azaz nincs szükség társfi­nanszírozásra a tagországok részéről. HÍREK Drágul az import Nordmann-fenyő Csak kismérték­ben emelkedhet idén a belföl­dön termesztett, karácsonyi fe­nyő ára, ugyanakkor a legnép­szerűbb külföldi fajta, az import Nordmann-fenyő az árfolyam­­változás miatt 10-15 százalék­kal is drágulhat - közölte a Ma­gyar Díszkertészek Szakmakö­zi Szervezete. A szervezet is­mertette: várhatóan a lucfenyő méterenként 3000 forintba, az ezüstfenyő 4000-5000 forint­ba, a Nordmann-fenyő pedig 6000 forintba kerül majd, de sok helyen darabárat határoz­nak meg az eladók. MW A termelékenység növelése a kulcs KŐSZÁRHEGY A bérnöve­kedés záloga a termelékeny­ség növelése - jelentette ki az Innovációs és Technológi­ai Minisztérium gazdaságstra­tégiáért és szabályozásért fe­lelős államtitkára a Fejér me­gyei Kőszárhegyen működő Simon Kft.-nél, ahová a Mo­dern Gyárak Éjszakája rendez­vénysorozat keretében látoga­tott. György László rámutatott, hogy a termelékenységet úgy lehet növelni, ha a vállalkozá­sok folyamatosan újragondol­ják folyamataikat, beruháznak eszközökbe, gépekbe, szolgál­tatásokba. Hozzátette: az Ipar 4.0 is egy ilyen szolgáltatás. Az államtitkár hozzátette: az idén a járványhelyzet miatt online térbe kényszerült programok­kal ünnepelik Magyarország 'Űjröioarosításár MW ’ uj «iwSwi» ~ jpin Magánlaksértés más ingatlanját levideózni Szigorú röptetési rend Kötelező lesz használni a mobiltelefonos applikációt Fotó: MW Huszonöt Járművet adnának át havonta TECHNIKA Januártól csak a HungaroControl hivatalos al­kalmazásának használatá­val reptethető pilóta nélküli légi jármű az Innovációs és Technológiai Minisztérium törvényjavaslata szerint. A drónok kezelői a repülésbiz­tonság növelése érdekében a mobilos programból tájéko­zódhatnak a légtérhasználati lehetőségekről, a korlátozott vagy tiltott területekről. A légiközlekedési hatóság nyilvántartást vezet a repü­lőeszközökről, a pilóta nélkü­li légijármű-rendsíferekről és üzembentartóikról. A magyar légteret kizárólag a nyilván­tartásba vett járművek hasz­nálhatják majd. A kisebb re­pülőeszközökre az új előírá­sok bevezetik a pilóta nélkü­li játék légi jármű fogalmát, amely alatt a 120 grammnál könnyebb, a kezelőtől 100 méternél messzebbre eltávo­lodni nem képes drón érten­dő. E járművekre nem terjed majd ki a nyilvántartásba-vé­­teli kötelezettség. A naprakész légtér-infor­mációkat közlő, a drónozókat a korlátozásokról is tájékoz­tató applikációt néhány ki­vételtől eltekintve kötelező lesz használni. A szabályo­zás fokozottan védi a magán­élet és az otthon nyugalmá­nak tiszteletben tartásához fűződő alapvető jogokat is. A javasolt rendelkezések ér­telmében lakott terület felett kizárólag eseti légtérben le­het pilóta nélküli légi jármű­vet használni. A játékdrónok e követelmény betartása alól is mentesülnek. A légügyi hatóságnál ké­relmezhető engedély hiányá­ban a lakott területen belüli drónozás közlekedési szabály­­sértésnek minősül. A csalá­di élet háborítatlansága érde­kében magánlaksértés miatt vonható felelősségre az, aki kamerával felszerelt légi jár­művével az érintettek hozzá­járulása nélkül más lakásáról vagy az ott tartózkodókról fel­vételt készít. MW Négymillió kósza utasra számítanak FERIHEGY A koronavírus-jár­­vány európai terjedése miatt bevezetett utazási korlátozá­sok miatt folyamatosan csök­ken a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér forgal­ma. A Budapest Airportnak 2020-ban legfeljebb 4 milliós forgalma lehet. A Budapest Airport Zrt. köz­leménye szerint a szeptemberi 88 ezret meghaladó utasszám után októberben összesen 62 816 érkező és induló utast fogadott a fővárosi repülőtér, ami 95,7 százalékos vissza­esés az előző év efeonos idő­szakához képest. Az átlagos napi utasszám 1500 és 3000 között ingadozott októberben, szemben a tavalyi 40-50 ezer­rel. A repülőtér-üzemeltető novemberben is hasonló mér­tékű csökkenésre számít, de­cemberben a karácsonyi idő­szak hozhat némi utasszám­­növekedést. A légi áruszállítás jól telje­sít: októberben tovább folyta­tódott a cargo volumenek erő­södése, amelyre a koronaví­rus kereskedelemre és logisz­tikára 2020. első felében gya­korolt negatív hatásai után nagy szüksége van a légi szál­lítási iparágnak. A Budapest Airport 11 486 tonna légi te­­herárut kezelt októberben, ami 3,66 százalékos növeke­dés az eleve már erős forgal­mú több mint 11 ezer tonnát jelentő szeptemberhez képest. Az első tízhavi adatok alapján a repülőtér forgalma átlépte a 100 ezer tonnás határt. MW VONAT Az oroszországi Transz­­masholding (TMH) megkezdte Dunakeszin azon vonatok ösz­­szeszerelését, amelyek egy ha­talmas egyiptomi megrende­lésre készülnek. A mintegy egymilliárd dollár értékű pro­jekt finarj^zírozása magyar­orosz együttműködésben törté­nik. A magyarországi munkát a TMH Hahgary végzi, amely első tételben négy kocsit sze­rel össze, de a teljes mennyiség 680 járm^ lesz. További 620 kocsit a magyarországi cég­nek az oroszországi Tverben működő "(testvércége készít. Az egyiptomi megbízó a ter­vek szerint 2021 februárjában helyezi üzembe az első, Duna­keszin készülő kocsit. Indulás­ként 96 harmadosztályú, dina­mikus szellőzéssel felszerelen­dő személyvagon készül a Pest megyei városban. A TMH Hungary részfelada­tai közé tartozik például az el­lenőrző panelek, az ülések, a csomagtartók, a WC-k, a víz­ellátó rendszerek, valamint az elektroinos kábelek és kapcso­lók egy részének beszerelése, de itt telepítik a forgóvázakat, a fékrendszert, a tengelykap­csolókat és az ütközőket is. A dunakeszi csapat részt vesz a kerékpárok összeállításá­ban is, az első 110 kerékpárté­telt augusztusban küldték el a tveri üzembe. A munka jövő­re induló második szakaszá­ban harmadosztályú HVAC- személykocsik készülnek Du­nakeszin, ezek karosszériá­ja Tverből érkezik. A magyar­­országi dolgozók a végső ösz­­szeszerelésen kívül befejezik majd a belső falak és a padló­­burkolat elhelyezését, a szige­telést, felszerelik a lámpákat és lefestik a kocsikat. A ter­vek szerint 2021 derekán már havi 25 ilyen kocsi készülhet Dunakeszin. MW Megtalálhatná elveszett kulcsainkat A drónok felhasználási terüle­te igencsak sokoldalú: hasz­nálhatók katonai célokra, ka­tasztrófa- és rendvédelemre, de egyre jobban terjednek az üzleti vonalon is. Egyes tervek szerint a jövőben internetet su­gározhatnak, őrző-védő felada­tokat láthatnak el, felkutathat­ják elhagyott kulcsainkat, vagy akár a kihalófélben lévő mé­hek feladatát vennék át: egy mikródrón porozhatná be a vi­rágokat. A dunakeszi üzemben az első körben 96 vagon készül Fotó: MTI

Next

/
Thumbnails
Contents