Heves Megyei Hírlap, 2020. szeptember (31. évfolyam, 204-229. szám)

2020-09-11 / 213. szám

2020. SZEPTEMBER 11., PENTEK GAZDASÁG y A világ legmodernebb tankjait gyártják és tesztelik Zalaegerszegen Lánctalpakon gördül a Hiúz A legkorszerűbb Lynx gya­logsági harcjárművek gyártására és fejleszté­sére alapít vegyesvállala­tot, hoz létre üzemet s ala­kít ki tesztkörnyezetet a za­lai megyeszékhelyen a né­met Rheinmetall-lal a ma­gyar állam. A tervek szerint a Magyar Honvédség ne­héz dandárját már az itt ké­szülő harcjárművekkel sze­relik majd fel. A beruházás 60 milliárd forintból való­sul meg, és az európai hadi­­technika élvonalába emeli Magyarországot. Varga Lívia szerkesztoseg@mediaworks.hu Fotó: Kormánybiztosi Titkárság állt, sokkal nagyobb remé­nyekkel, mint hazánk. Nem ez lesz azonban az első hadi­ipari gyár Magyarországon, amellyel elérjük a legmaga­sabb színvonalat, a verseny­társak véleménye szerint is ugyanezt a pozíciót birtokolja a kézifegyverek gyártásában a Kiskunfélegyházán felépí­tett fegyvergyár. További ter­vek is vannak, jegyezte meg a kormánybiztos, leszögezve: a hadiipar vonzza magával az egyéb kutatás-fejlesztési te­rületeket. Nincs ipari kuta­tás-fejlesztés hadiipar nélkül, mondta, hiszen némi fáziské­séssel más iparágak is szám­talan technológiai fejlesztést innen vesznek át. Armin Papperger, a Rheinmetall AG igazgatóta­nácsának elnöke a cégcso­portot bemutatva elmondta: jelenleg összesen 141 gyár­ral rendelkeznek, a zala­egerszegi lesz a 142., s egy­ben védelmi szempontból a legmodernebb. Ezzel Ma­gyarország erős taggá vá­lik a NATO-ban, hiszen a vi­lág legfejlettebb technológiá­ja kerül ide. Olyan elektroni­kákat tartalmazó berendezé­seket gyártanak majd, ame­lyekben meghatározó lesz a mesterséges intelligencia, to­vábbá a digitális és a robot­­technika. „Meg fogjuk csi­nálni, higgyék el” - hangsú­lyozta beszédében az elnök. Armin Papperger szerint „jö­vőbe tekintő döntésükkel Ma­gyarország legfelsőbb politi­kai és katonai tisztségvise­lői igazi vezetői kvalitásokról tettek tanúbizonyságot, ez­zel ugyanis nemcsak az eu­rópai haditechnika élvonalá­ba emelik Magyarországot,' hanem a magyar kormány­zat elkötelezettségét is meg­erősítik a tekintetben, hogy NATO-szövetségeseik meg­bízható és katonailag haté­konyabb partnerei kívánnak lenni”. ZALAEGERSZEG Az üzem 2023-ban kezdi meg műkö­dését Zalaegerszegen, „tan­kok fognak legördülni a gyár­tósorról”, jelentette be csü­törtökön a ZalaZone jármű­ipari tesztpályán tartott saj­tóeseményen Palkovics Lász­ló innovációs és technológi­ai miniszter, hozzátéve: Ma­gyarország a NATO és az Eu­rópai Unió tagállamai közül elsőként döntött a düsseldor­fi székhelyű vállalat új fej­lesztésű, innovatív terméke mellett. A miniszter hangsú­lyozta: a fejlesztés nem csak a honvédség NATO-vállalása­­inak teljesítését szolgálja, és nem csak biztonságpolitikai jelentőséggel bír, gazdaság­­politikai szempontból is jelen­tős, hiszen a beruházás össz­értéke 60 milliárd forint, a be­szállítókat is beleértve több mint félezer munkahelyet te­remt, s nem csupán összesze­relő üzem lesz. A felek együtt­működése komoly hozzáadott értéket képvisel, hiszen a kö­zös vállalkozás a harcjármű­­vek gyártása mellett azok fej­lesztésével, tesztelésével is foglalkozik. A gyártóüzemen túl ugyanis, mintegy 20 hek­táros területen, a Lynxek és egyéb hadiipari off road jár­művek tesztelésére alkalmas tesztkörnyezetet is kialakíta­nak a járműipari tesztpálya szomszédságában, tájékoz­tatott az innovációs és tech­nológiai miniszter, kiemelve: a Honvédelmi Minisztérium ■ Vegyesvállalatot alapított és üzemet hozott létre a német cég és a magyar állam Fotó: Katona Tibor Nem akármilyen fejlesztés Nem akármilyen fejlesztés érkezik Zalaegerszegre, hang­súlyozta Maróth Gáspár. Ezért a nemzetközi ipar számára is mértékadó beruházásért ugyanis több ország sorban Maróth Gáspár, Armin Papperger és Palkovics László a Rheinmetall Lynx harcjármű előtt bevonásával így a ZalaZoné és ipari parki környezete pá­ratlan adottságára építve újabb, nemzetközi szinten is jelentős ipari innovációs bá­zis jön létre Zalaegerszegen. A beruházás tovább gazdagít­ja Magyarország és a tesztpá­lya folyamatosan bővülő szol­gáltatási kínálatát, erősíti a hazai ipart és a magyar vál­lalkozások beszállítási lehető­ségeit. Zalaegerszeg és térsé­ge a magyar gazdaság talpra állításának egyik motorja le­het, mondta a miniszter. Audi, BMW, Mercedes, Rheinmetall Palkovics László kiemelte: 2020 első felének tapasztala­tai alapján okkal számítunk arra, hogy a német vállalatok az eddigieknél erőteljesebben keresik a közép-európai lehe­tőségeket. A német világmár­kák a beszállítói láncok lerö­vidítése érdekében beruházá­saikkal szorosabbra fűzhetik magyarországi kapcsolatai­kat, s újakat is létesíthetnek. A Rheinmetall hazai megjele­nésével az Audi, a BMW és a Mercedes által megkezdett sor folytatódik egy hasonlóan faj­súlyos elemmel, tette hozzá. A magyar kormány határo­zott szándéka a gazdasági nö­vekedés fenntartása érdeké­ben, hogy a szektor új beruhá­zásai folyamatosan növeljék a kutatás-fejlesztési kapacitá­sok szintjét, a betelepülő gyár­tókapacitásokból pedig egyre nagyobb hányadot tegyenek ki a legújabb műszaki és high­­tech megoldások, szögezte le a tárcavezető. Benkő Tibor honvédelmi miniszter az elmúlt évtize­dekben környezetünkben ki­alakult, egyebek mellett a nyugat-balkáni és az ukrajnai helyzetre utalva arról beszélt: bár biztonságban vagyunk, de látjuk, hogy mindez sok kihí­vást rejt magában, ezért felké­szültnek kell lennünk. A kor­mány ezért indította el hon­védelmi és haderőfejlesztési programját. Ez, hangsúlyozta, nemcsak technikai eszközök megvásárlásáról szól, hanem a hadiipar megteremtéséről, a kutatás-fejlesztésről és a fog­lalkoztatás biztosításáról is. A harcjárművek beszerzésé­vel 17 éves lemaradást hoznak be, hiszen a Magyar Néphad­seregnek voltak páncélozott szállító harci járművei, ám azokat 2003-2004-ben az ön­járó lövegekkel együtt kivon­ták, s azóta a katonák nélkü­lözni voltak kénytelenek a ne­héz lövész erők gerincét alko­tó lánctalpas gyalogsági harc­járműveket. . „Ezt a képességet kell visz­­szaállítani, de nem a korabeli technológiákkal, hanem a vi­lág legmodernebb technikai eszközeivel” - mondta a hon­védelmi miniszter. Maróth Gáspár, a Minisz­terelnökség védelmi fejleszté­sekért felelős kormánybiztosa beszédében felidézte: idén ün­nepeljük a haditechnikai inté­zet megalapításának 100. év­fordulóját. A magyar hadiipa­ri kutatások azonban a máso­dik világháborúban és a rend­szerváltás után padlóra kerül­tek. 2016-ban tehát, amikor a kormány és a honvédség célul tűzte ki a haderőfejlesztést, innen indultak: a nulláról, szögezte le a kormánybiztos, megjegyezve: a hadiipar min­den szomszédos államban fej­lettebb volt, de a világban ta­lált partnerek segítségével si­került megteremteni hazánk­ban is a fejlődéshez szükséges feltételeket. Vigh László országgyűlési képviselő, miniszteri biztos arról tájékoztatott, hogy a 260 hektáros, 45 milliárd forintból megépülő járműipari tesztpá­lya készültségi szintje 70 szá­zalékos. A hadiipari beruhá­zással együtt tehát, fogalma­zott a politikus, több mint 100 milliárd forintos fejlesztés va­lósul meg „ebben a zalaeger­szegi Szilícium-völgyben”. Balaicz Zoltán polgármester beszédében emlékeztetett: Za­laegerszeg nagy múltú kato­nai hagyományokkal bír. „Er­re a katonai múltra büszkék vagyunk, de a jövő modern fej­lesztéseit még nagyobb büsz­keséggel fogadjuk”, hangsú­lyozta, rámutatva: az elmúlt évtizedben megerősödött a városban a gépipar, az elekt­ronika, az informatika, ami­hez modern oktatás, valamint egybefüggő iparterületek és a közlekedési infrastruktúra fejlesztése kapcsolódik. Meg­jelent továbbá a kutatás-fej­lesztés, az innováció. Ennek legfontosabb eleme a ZalaZone Járműipari Tesztpálya. A vá­rosvezető leszögezte: 2020-ra a zalai megyeszékhely meg­érett arra, hogy „nagy jelen­tőségű beruházást is befogad­jon, ennek vagyunk most ta­núi”. Kiemelte: a város önkor­mányzata, intézményei és tel­jes közössége mindent meg­tesz annak érdekében, hogy a beruházás igazi sikertörténet­té váljon, amely meghatározza és újrapozícionálja a zalai me­gyeszékhely és talán Magyar­­ország jövőjét is, hangsúlyoz­ta Balaicz Zoltán. Magas fokú túlélőképesség Armin Papperger és Háry András, a ZalaZone Ipari Pork Zft. vezérigazgatója a rendez­vényen írta alá azt a szindiká­tusi szerződést, mely utat nyit a vegyesvállalat alapítása és a harcjárműveket előállító helyi üzem, valamint a járművek vizsgálatát szolgáló tesztkör­nyezet megépítése előtt. Egy e hét szerdán aláírt szerződés értelmében (ezt Ko­rom Ferenc vezérezredes, a Magyar Honvédség parancs­noka és Armin Papperger lát­ta el kézjegyével a Honvédel­mi Minisztériumban) 218 Lynx KF41 harcjárművel sze­relik fel a honvédség nehéz dandárját, s ezek túlnyomó többségét, 172-t már Zalaeger­szegen állítanak elő. Az első 46 darabot azonban még Né­metországban gyártják, ami egyben a hazai gyár magyar szakembereinek teljes körű felkészítését is szolgálja. A Rheinmetall saját kezde­ményezésként fejlesztette ki a Lynx harcjármű típust. A kon­figurációtól függően akár 50 tonnás, magas fokú túlélőké­pességet biztosító jármű há­romfős kezelőszemélyzete mel­lett nyolc felszerelt lövészkato­nát szállíthat biztonságosan. Fő fegyverzetét egy 30 milli­méteres gépágyú, párhuza­­mosított géppuska és irányí­tott páncéltörő rakéták alkot­ják. Bázisán a gyalogsági harc­jármű alapváltozat mellett töb­bek között vezetésirányítási, felderítő, aknavető-hordozó és egészségügyi kiürítő változat is kialakítható.

Next

/
Thumbnails
Contents