Heves Megyei Hírlap, 2020. január (31. évfolyam, 1-26. szám)

2020-01-04 / 3. szám

2020. JANUÁR 4., SZOMBAT GAZDASÁG y Árengedményes termékre is vonatkozik a jótállás Figyelve akciózzon! Minden terméken fel kell tüntetni az akciós árát is, és egyszerre csak egy ára lehet Fotó: MTI Negyedszerre is első helyen végeztek a Suzukik AUTÓGYÁRTÁS Sorozatban ne­gyedszer végzett az első he­lyen a Magyar Suzuki Zrt. 2019-ben a hazai személy­autó-piacon. Ezt 25 766 sze­mélygépkocsival és 16,32 szá­zalékos részesedéssel érte el. A Suzuki tavaly 2,2 százalék­kal növelte piaci részesedését, közel 158 ezer autót helyeztek forgalomba. Érdekesség, hogy a stagná­ló európai piac mellett a ma­gyar személygépkocsi-piac 15,6 százalékkal tudott bővül­ni 2019-ben, ezen belül a Su­zuki 33,55 százalékkal. A tár­saság 2019-es belföldi értéke­sítése meghaladta a válságot megelőző 2008-as év eredmé­nyét is. A 2018 őszén megújult Vitara modellből 12 106 dara­bot készítettek tavaly, a Suzu­ki SX4 S-Crossból pedig 9246 kelt el Magyarországon. A két hazai modell gyártását 3200 dolgozó és 770 robot végzi két műszakban. A Magyar Suzuki 2018-ban 171 885 járművet értékesített 123 országban, amelyek 95 százaléka Esztergomban ké­szült. A Magyar Suzuki net­tó árbevétele 2018-ban 1,953 milliárd euró volt az azt meg­előző 2,1 milliárd euró után. Ebből a belföldi árbevétel 280,4 millió eurót tett ki, 18,6 százalékkal bővült. Az adózás előtti eredmény 2018-ban el­érte a 82 millió eurót. MW Zajlanak a téli árleszállítá­sok az üzletekben, így akár féláron is vásárolhatunk. Ér­demes azonban körültekin­tően dönteni. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu DÖMPiNG A karácsonyi őrület után már javában zajlanak a téli árleszállítások. Érdemes tudni, hogy az üzleteknek az akciós időszakban fel kell tün­tetniük az árengedménnyel csökkentett új árat is, nem elég az árengedmény százalé­kos mértékének közlése. A ki­nézett árunak ugyanabban a pillanatban nem lehet többfé­le ára, tehát az üzlet reklám­jában, reklámújságban, bol­ti reklámfeliraton, a polcon, az árcímkén és a terméken ugyanannak a végső eladási árnak kell szerepelnie. Bár­milyen eltérés esetén a vásár­ló csak a legalacsonyabb árat köteles kifizetni. Akkor is, ha a boltos arra hivatkozik, hogy az informatikai rendsze­re még nem lett átállítva. Ha már az akció kezdete előtt fel­tüntetik a polcokon az új ára­kat, akkor is érvényes ez a sza­bály - figyelmeztet a Blokkk. com oldal, amely összeszedte az ilyenkor legfontosabb sza­bályokat és tudnivalókat. Az árun fel kell tüntetni az egységárat is, és arra is igaz­nak kell lennie a meghirde­tett engedménynek. Aí egy­ségár fontos az „egyet fizet, kettőt kap” reklámakciónál is. A kereskedő egyébként azt és olyan mértékben áraz le, amit és ahogyan akar, persze az előírások betartásával. A bol­tos megteheti, hogy kiköti, több kedvezmény egyidejűleg nem vehető igénybe. Ez nem jogellenes, ha a vásárlót előre tájékoztatta erről. Az akciós árut nem szeren­csés követhetetlen módon a polcra helyezni, összemosva a nem leárazott cikkekkel. Az árfeltüntetésnek egyértel­műnek kell lennie, az árcédu­lának kapcsolódnia kell a ter­mékhez, nem célszerű az ak­ciós táblát vagy az árcédulát mindenáron középre tenni. Egyszerű trükk, hogy né­hány üzletben az akció előt­ti napokban feljebb nyom­ják az árakat, vagy egy ma­gasabb árat írnak ki, és ab­ból számolják a nagyobb ak­ciós árat. Ha az akció idősza­ka után a vásárló azzal szem­besül, hogy annyi a portéka rendes ára, mint amennyi­ért ő korábban akciósán vet­te, akkor jó eséllyel fordulhat kártérítést kérve a kereske­delmi kamara békéltető tes­tületéhez. Érdemes tudni, hogy az ak­ciós termékekre ugyanúgy ér­vényesek a szavatossági, jót­állási szabályok, mint a tel­jes árú termékekre. Kivétel ez alól, ha a leárazás oka egy hi­ba, amelyről persze előre tájé­koztatják a vásárlót, így a ve­vő döntheti el, hogy kell-e ne­ki a karcos vagy hiányos ter­mék, amellyel kapcsolatban később már nem nyújthat be reklamációt. Kedvező a három negyedévi egyenleg KSf Előzetes adatok szerint 2019 első három negyed­évében 41 milliárd forint, a GDP 0,1 százaléka volt a kor­mányzati szektor hiánya. Az egyenleg 2018-hoz képest 262 milliárd forinttal, 0,8 százalékponttal kedvezőbb. A javulás a bevételek növe­­ke'déséből adódott. MW Kriptovalutáért adják a kőolajat CARACAS Venezuela az or­szágban kitermelt kőolajat nemzeti kriptovalutájáért értékesíti. Nicolas Maduro venezuelai elnök elmond­ta: petróért adják az olajat és az arany egy részét, és Petrával lehet fizetni a va­sért, az acélért és az alumí­niumért. Az év végi pluszjut­tatásokat is kriptovalutában fizették ki. MW Madárinfluenza miatt irtottak JÁRVANYVESZÉLY Három len gyei farmon összesen 40 ezer baromfit semmisítettek mega madárinfluenza terje­désének megfékezése érde­kében. A rendőrség lezárta a környéket, a hatóságok pe­dig megtették a szükséges lépéseket a fertőzés megállí­tására. A Nébih már decem­ber végén felhívta rá a ma­gyar baromfitartók figyelmét, hogy a madárinfluenza ve­szélye miatt fokozottan kell védekezni. MW---------------;---------;---------------------------------------------------------------------------------------------------------------­Szigorítják a nemzetközi szállítások előírásait Pihenhetnek a sofőrök Sok kamionbalesetet okoznak Európa-szerte a fáradt járművezetők Fotó: MTI FUVAROZÁS Jóváhagyta az Eu­rópai Unió Tanácsának Ál­landó Képviselők Bizottsága (Coreper) a mobilitási csomag­ként ismert, a járművezetők munkakörülményeiről, a nem­zetközi szállításban részt ve­vő sofőrökre vonatkozó külön­leges kiküldetési szabályokról, az árufuvarozási piachoz való hozzáférésről és a végrehajtás javításáról szóló javaslatokat. Az elfogadott javaslat egye­bek mellett meghatározza, hogy kiküldetésben, azaz a fuvarozó saját országán kívül végzett szállítási műveletek során a hivatásos gépjármű­­vezetők hogyan részesülhet­nek annak az elvnek az elő­nyeiből, hogy az ugyanazon helyen elvégzett ugyanolyan munkáért ugyanolyan bért kell fizetni. A sofőrök maximális mun­kaidejére és minimális pihe­nőidejére vonatkozóan a ja­vaslat bizonyos fokú rugal­masságot vezet be a nemzet­közi árufuvarozásban részt vevők munkarendjének meg­szervezésére. Ennek értelmé­ben a sofőrök több időt tölt­hetnek otthon, továbbá mun­karendjüktől függően joguk­ban áll majd, hogy három­vagy négyhetente visszatér­hessenek az otthonukba. Az új szabályok legalább 45 órá­ban erősítik meg a rendszeres heti pihenőidőt, amelyet a jár­művön kívül kell tölteni. Ha a járművezető ezt a pihenőidőt az otthonától távol tölti, szál­lását a munkáltatónak kell fi­zetnie, a teherautó utasteré­ben nem engedélyezett az éj­szakázás. A járművezetők kiküldetésé­re változatlan marad a jelenleg érvényes rendszer, amely sze­rint hét napon belül legfeljebb három fuvar végezhető ugyan­azon külföldi ország két pont­ja között. Az állandóan ismétlő­dő utak megelőzése érdekében a javaslat négynapos várakozá­si időszakot vezet be, és csak utána lehet ugyanabban az or­szágban ugyanazzal a jármű­vel szállítást végezni. Az új szabályok előírják azt is, hogy a nemzetközi szállítás­ban részt vevő teherautóknak legalább nyolchetente egyszer vissza kell térniük a cég opera­tív központjába. A nyolc hétben megállapított gyakoriság lehe­tővé teszi a sofőröknek, hogy a második négyhetes munkacik­lusuk végén a járművel együtt hazatérjenek. MW HIRDETÉS KERESSE A KIEMELT ÚJSÁGÁRUSOKNÁL VAGY A WWW.LAPCENTRUM.HU OLDALON!

Next

/
Thumbnails
Contents