Heves Megyei Hírlap, 2019. szeptember (30. évfolyam, 203-227. szám)
2019-09-16 / 215. szám
2019. SZEPTEMBER 16., HÉTFŐ GAZDASÁG y Dróntámadások olajkutak elien SZAÚD-ARÁB1A Több mint a felére csökkent átmenetileg a szaúdi napi olajkitermelés azután, hogy a jemeni húszi lázadók dróntámadásokat intéztek két szaúdi olajterminál ellen - ismerte el vasárnapra virradóra a rijádi kormány és az Aramco szaúdi olajvállalat. A dróntámadások okozta robbanások következtében 5,7 millió hordóval csökkent a napi olajkitermelés, ami több mint a fele a szaúdi olajkitermelésnek, és mintegy öt százaléka a világ napi olajkitermelésének. A veszteségek egy részét az olajtartalékot tartalmazó tározókból fogják pótolni. Washington szerint Irán áll a támadások mögött, Teherán ezt tagadja. MTI Negyedével több jut kutatásra ZALAEGERSZEG A kormány erősíteni szeretné Magyarország szerepe az innováció terén, ezért jövőre 25 százalékkal emelik a K+F állami támogatását - jelentette be az innovációs és technológiai miniszter Zalaegerszegen. Palkovics László kiemelte, a kormány és a magyar emberek közös erőfeszítésének köszönhetően a gazdaság ma az unió egyik legdinamikusabban bővülő gazdasága: 2010-óta 30 százalékos növekedést sikerült elérni. Idén, a második félévben 5,1 százalékkal nőtt a GDP, ami közel négyszerese az uniós átlagnak. MW Mobilitási hét 291 település részvételével BUDAPEST Kiemelkedő érdeklődés előzi meg Magyarországon a szeptember ló-tól 22-ig tartó Európai Mobilitási Hetet, amelynek helyi programjait az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 180 millió forinttal támogatja - közölte a tárca energiaügyekért és klímapolitikáért felelős államtitkára. Kaderják Péter sajtótájékoztatóján elmondta, hogy az ITM a rendezvénysorozat nemzeti koordinátora. A program nemzetközi honlapjára Magyarországról idén 291 település regisztrált. Ennél többen csak Ausztriából és Spanyolországból jelentkeztek. A támogatási keretből 261 egyedi pályázatnak jut vissza nem térítendő támogatás élmény- és tudásalapú rendezvényekre, környezettudatos szemléletformálásra, versenyek és vetélkedők szervezésére. ' Az országos programsorozathoz az ITM is csatlakozik, Fő utcai épületükben Budapesten a jövő hétre ingyenes kerékpárszervizt rendeznek be. A legnagyobb tematikus eseményt ingyenes koncertekkel, családi programokkal és kiállításokkal a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tartja jövő szombaton és vasárnap a belvárosban, az Autómentes Hétvége alkalmából lezárt Andrássy úton. A programhoz kapcsolódóan rendezik meg az Emobüity Fórumot is, amelynek idén az elektromos közösségi közlekedés a fő témája. MW Országosan is nagyobb szerephez jut a légi közlekedés Tízen osztozkodnak az előfizetéseken Felkészülnek már a brexit utáni helyzetre is Átalakul a postai iparág KÜLDEMÉNY A postai iparág jelentős változáson megy keresztül, és ezt a Magyar Postának is követnie kell - mondta Schamschula György, a Magyar Posta vezérigazgatója az európai egyetemes szolgáltatókat tömörítő Európai Postai Szolgáltatók Egyesülete (PostEurop) igazgatósági ülése előtti sajtótájékoztatón. Szebeny Botond, a PostEurop főtitkára kiemelte: nagy kihívást jelent az európai postáknak a 2021-ben életbe lépő európai uniós direktíva végrehajtása. Mivel a 22 euró alatti nemzetközi csomagküldemények áfa- és vámmentessége megszűnik, ennek az adminisztrációja jelentős terhet jelent majd a postáknak is. Jean-Paul Forceville, a PostEurop igazgatóságának elnöke elmondta: brüsszeli székhelyű lobbiszervezetként kiáltványt tettek közzé, amelyben az alakuló új Európai Bizottság és Európai Parlament figyelmét ráirányítják a postai iparág kihívásaira, köztük az egyetemes postai szolgáltatás finanszírozásának kérdésére, az elektronikus kereskedelem növekedésével járó feladatokra és a környezeti szempontok fenntartására az ENSZ vonatkozó irányelve alapján. A PostEurop elnöke ismertette, hogy felkészültek az Egyetemes Posta Egyesület világszervezet szeptember végén Genfben tartandó rendkívüli kongresszusára, amelyen a többi között napirenden lesz az amerikai posta esetleges kilépése a szervezetből, illetve hogy a brexit esetén hogyan lehet fenntartani a hatékony postai forgalmat, köztük a csomagküldést Nagy-Britannia és a kontinens között a fogyasztók érdekében. Schamschula György vezérigazgató a sajtótájékoztatón elmondta, hogy a Magyar Postánál is érvényesülnek a nemzetközi tendenciák. Csökken a levélforgalomból és a pénzügyi szolgáltatásokból származó bevétel, és ez a két terület adja a befolyó összeg kétharmadát. Tavaly a Magyar Posta levélforgalma 572 millió darab volt, és tízéves időtávon is évi 450 millió levéllel számol a vállalat, ami még mindig jelentős tétel. A posta modern termékekkel, például nyomkövetéssel teszi vonzóvá ezt a szolgáltatást. MW INTERNET A mobil-előfizetések száma 12,2 millió volt, ezen belül a havidíjas előfizetések száma meghaladta a 8,3 milliót a második negyedév végén. A feltöltőkártyás előfizetések száma egy év alatt 241 ezerrel csökkent, folytatva a nyolc éve tartó visszaesést. A mobiladat-előfizetések száma viszont folyamatosan emelkedik. Az említett időszakban 85 petabyte-ra ugrott a mobilhálózat adatforgalma. Mobilhálózatból összesen 2,1 milliárd hívást indítottak, 2,4 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben. A lakossági felhasználók körében az előző évekhez hasonlóan idén is az adatforgalom további növekedése várható. A KSH adatai szerint az internet-előfizetések száma a második negyedévben átlépte a 10 milliót, 3,3 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest. A piac koncentráltsága magas: az előfizetések több mint 96 százalékát tíz szolgáltató biztosította. Az internet-előfizetések 81 százalékát egyéni, 19 százalékát üzleti szerződések adták. A vezetékes internet letöltési forgalma évről évre dinamikusan növekszik, a vizsgált időszakban 24 százalékkal volt nagyobb, mint az előző év azonos időszakában. Az internethozzáférési szolgáltatások nettó árbevétele szintén folyamatosan növekszik, 2019 második negyedévében számottevően meghaladta az előfizetésszám bővülését. A 69 milliárd forintos árbevétel folyó áron 13 százalékkal több volt az egy évvel korábbinál, és csaknem fele mobilinternethozzáférési szolgáltatásból származott. MW Tovább nőtt a mobil adatforgalom mértéke Fotó: Shutterstock HÍREK Szárnyaló vidéki repterek A ferihegyi Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér évente 4,2 millió utast szolgál ki Fotó: MTI Az utasbázis adott ahhoz, hogy a hazai légi infrastruktúra régiós szerepe erősödjön. Debrecen példáján látszik, hogy ehhez türelem és sok pénz kell. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu UTASFORGALOM Az idei második negyedévben mintegy 4,2 milliós utasforgalmat regisztráltak a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren - derült ki a Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb, szállítási teljesítményeket összegyűjtő kiadványából. A mutató 8,8 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Ferihegyről 55 országba lehet eljutni, a légi utasokat 32 ezer járat szállította a vizsgált időszakban, 7,4 százalékkal több, mint egy éve. A legnagyobb forgalmat lebonyolító budapesti tevékenységű légitársaságok között van a Wizz Air, a Ryanair és a Lufthansa is. A fapadosok fölénye jól kimutatható: a teljes utasforgalom 54 százalékát bonyolították le 2019 áprilisa és júniusa között. A fővárosi nemzetközi repteret üzemetető Budapest Airport Zrt. úgy kalkulál, hogy az idei utasszám meghaladja a 16 milliót, a tavalyi adat 14,9 milliónál állt meg. A növekedésre minden esély meg is van az első hét hónapos statisztika alapján, amikor csaknem 9 millió utas fordult meg Ferihegyen. A légi közlekedés vidéken is növekedési pályára állt. A debreceni repülőtér az idei második negyedévet kiugró, 64 százalékos utasforgalombővüléssel zárta a 2018-as hasonló periódushoz képest. Ez 160 ezer utasnak felel meg három hónap alatt. A járatszám ezzel szinte megegyezően, 61 százalékkal nőtt ugyanezen a bázison, ami 1387 repülőgépet jelent. Az idén az előrejelzések szerint összesen 600 ezren választhatják a hajdúsági megyeszékhely melletti repteret, de a hatalmas bővülés hatása egyelőre nem látszik az üzemeltető cég gazdálkodásában. Hiába a 2018-as, 381 ezer fős utasszám, amely 63 ezerrel múlta felül a 2017-es évet, a Debrecen International Airport Kft. 428 millió forintos veszteséget termelt szűk egymilliárdos értékesítés mellett. A társaságnak három tulajdonosa van: az Airport Debrecen Holdingnak és a Debreceni Vagyonkezelőnek egyaránt 25,02, a városi önkormányzatnak pedig 49,96 százalékos a részesedése. A tervek szerint a reptér öt éven belül válhat nyereségessé és érheti e! az évi kétmilliós utasforgalmat, amely fölött már rentábilisan működtethető egy ekkora infrastruktúra. Ám amíg a magas általános költségek nem térülnek meg, a mínuszos eredményt pályázaton nyert pénzzel és tulajdonosi kölcsönből finanszírozzák. A három további hazai nemzetközi repülőtér a péri, a sármelléki és a pogányi, amelyek elsősorban a győri, a balatoni és a pécsi térséget szolgálják ki. A Győr-Pér Repülőtér Kft. 1994-ben alakult, 2013-ban az új tulajdonosi kör (a jegyzett tőke alapján a legnagyobb az Audi Hungária Services Zrt., mellette a magyar állam és a győri önkormányzat van döntési helyzetben) 2030 méterre hosszabbította meg a kifutópályát. Árbevétele 2017-ről 2018-ra 23 százalékkal, 700 millió forint fölé nőtt. A Hévíz- Balaton Airport Kft. egésze a hévízi önkormányzaté, tavalyi nettó árbevétele 12 százalékkal csaknem 190 millió forintra nőtt. A Pécs-pogányi repülőteret működtető Kft. 1998-ban jött létre, ebben a pécsi önkormányzat 58,8, a magyar állam 41,2 százalékos tulajdonos. Tavalyi árbevétele 76 millió forint volt, a 2017-es 60 millió.
