Heves Megyei Hírlap, 2019. február (30. évfolyam, 27-50. szám)
2019-02-14 / 38. szám
fi HEVES MEGYE GAZDASÁGA 2019. FEBRUÁR 14., CSÜTÖRTÖK Az egri mellékvonal a legforgalmasabb, naponta közel 1900-an használták a gyors- és személyvonatokat Fotó: Berán Dániel Utasforgalmi adatok 2018-ban [Vonal Viszonylat Fiz etos utasszam (fő) Vonatszam (naponta) 85 Gyöngyös-Vámosgyörk 62 047 10-11 86 Vámosgyörk-Újszász • 149 741 7+4 részviszonylat 87a Füzesabony-Eger 685 604 27 87 Egér-Szilvásvárad 27 000 2 (szezonban 4) 102 Kál-Kápolna-Kisújszállás 78 533 6+1 részviszonylat 103 Tiszafüred-Karcag 19 125 2 108 Füzesabony-Debrecen 524 709 13+2 részviszonylat FORRÁS: MÁV A szénszállítás felel a fővonal forgalmának ötödéért A MÁV saját forrásból Nagyút és Mezőkeresztes közt 2020- ban tervezi a vasúti pálya részleges felújítását. A felújítás során az ágyazat rostálását, vágányszabályozást, aljcserét, síncserét végeznek, és útátjárót építenek át. A felújítás célja a szolgáltatási színvonal megtartása, sebességkorlátozások megszüntetése, a Mátrai Erőmű szénszállító vonatainak biztonságos közlekedtetése. Egyébként a fővonal releváns szakaszát körülbelül 20 százalékban terheli a szénszállítás, így a szénerőmű majdani megszűnése meglátásuk szerint nem befolyásolja alapvetően a vonal jövőjét. A vasúti pálya alkalmas egyéb nagy tömegű áru vasúti szállítására is. A Nagyút-Visonta mellékvonal egyes szakaszain 2019-ben lesz karbantartás a forgalombiztonság fenntartása érdekében. veznek? Erre kaptunk választ a MÁV-tól, a fenntartás, illetve a teljes helyreállítás költségeire nem. Gyöngyös és Vámosgyörk közt idén 8 kilométernyi szakaszon nagygépes vágányszabályozás várható, valamint egy híd szigetelését javítják, továbbá alj- és síncserét végeznek. Újszász irányába 60-nal lehet menni, aljjavítás, talpfacsere és nagygépes vágányszabályozás várható és kevesebb sebességkorlátozás. A Kál-Kápolna-Kisújszállás vasútvonal a Hatvan-Miskolc, valamint Szajol-Debrecen vasútvonalat köti össze. A kiskörei Tisza-híd májusig felújítás alatt áll, addig pótlóbuszok közlekednek. A Karcag-Tiszafüred vasútvonal biztosítja a legrövidebb eljutást a mátraaljai iparvidékről Romániába irányuló szénszállító vonatok számára. A szilvásvárad! vonalon 7,2 kilométeren van állandó sebességkorlátozás. Idén egy útátjárót cserélnek biztosan gumielemes felületűre, további kettőt terveznek, valamint nagygépes vágányszabályozást is szeretnének. Az említett vonalakon az elmúlt években sín- és aljcserét, aljjavítást, nagygépes vágány- és kitérő- (váltó) szabályozási munkákat végeztek. Összességében a vonalak állapota kielégítő, a menetrendszerűségnek megfelelőnek mondható a MÁV szerint. A vasúttársaság a 80-as fővonallal kapcsolatban azt írta, Hatvan állomás és a hozzá csatlakozó Hatvan-Miskolc vonalszakasz korszerűsítése a következő, 2021-2028-es EU-s költségvetési ciklusban folytatódhat, amennyiben lesz rá forrás. Egerben intermodális csomópont és P+R parkoló épül, de az nem a MÁV-hoz tartozik. Az államvasút az elmúlt időszakban Éger-Rendező pályaudvarnál félmilliárd forintért új szintbeni vasúti átjárót épített, nagyban hozzájárulva a terület és az ipari park továbbfejlesztéséhez. Workshop az ötletelőknek Az őszi Ötletből vállalkozás című workshopsorozathoz hasonló rendezvényeket szervez az Input program Egerben. Cél továbbra is, hogy megmutassák, hogyan lehet egy ötletből kiindulva megvizsgálni, hogy abból felépíthető-e egy piacképes termék, egy működő startup. Az ingyenes workshopsorozat négy egymásra épülő alkalomból áll. Az elsőt február 19-én 17 órakor tartják Egerben, az Érsek utca 9. alatti Labor kollektív házban. További tervezett időpontok: március 12., április 2„ április 23. T. B. Ellenőrzik a minimálbért A Nemzeti Adó- és Vámhivatal adóellenőrei és a munkaügyi hatóság területi szervezeti egységei februárban közös ellenőrzéseket tartanak országszerte. A gazdálkodók tevékenységétől függetlenül ellenőrzik a 2019. január 1. óta hatályos kötelező legkisebb munkabér (minimálbér) és a garantált bérminimum megállapításáról szóló szabályok betartását. T. B. Átlag felett bővült az ipar Tavaly decemberben az ipari termelés volumene országosan 5,4 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit. Az egész éves növekedés 3,6 százalékos volt 2017-hez képest. Heves megyében az ipari cégek teljesítménynövekedése 7,4 százalékos volt, míg az egész éves bővülés 6,3 százalék volt a KSH adatai szerint. A megyei iparvállalatok decemberben 99,6 milliárd, 2018-ban összesen 1454 milliárd forint értéket állítottak elő. T. B. Sok ú] építőipari vállalkozás alakult HEVES MEGYE Kiemelkedően magas volt az építőipari cégmozgás Heves megyében 2018-ban, áll az Opten céginformációs szolgáltató elemzésében. Budapest mögött megyénkben volt a legmagasabb a vállalkozások fluktuációja, az év elején működő cégekhez képest a változások aránya megközelítette a 25 százalékot. Megyénkben 126 új építőipari cég megalapítására 91 megszűnés jutott, emellett 34 felszámolás is indult. Országos viszonylatban egy év alatt több mint ötezer új cég alakult, négyezer megszűnt, 850-et pedig felszámolnak. A legtöbb ágazatban csökken vagy stagnál a cégek száma. A gazdasági társaságok mellett pedig 52 ezer egyéni vállalkozó is működik a szektorban, az ő számuk még a cégeknél is gyorsabban növekszik. Kérdés a folyamat fenntarthatósága, hiszen az építőipar mindig is érzékenyen reagált a gazdaság hullámzásaira, az elaprózódott cégstruktúrában pedig könnyen lánctartozások halmozódhatnak fel, ha a gazdaság lendülete csökken. Az Opten még idén is növekedéssel számol, de nem a korábbi évek ütemével. T. B. Szilvásváradra negyedével többen vonatoztak, mint 2017-ben Egerbe még viszonylag sokan, Gyöngyösre már kevesebben utaztak vonattal. Tóth Balázs szérkesztoseg@hevesmegyeihirlap.hu Kevesebb vendég a kereskedelmi szálláshelyeken Az év vége is gyengébb volt HEVES MEGYE Az autóbuszok, a személyautók mellett még a vonatok is lehetséges opciót jelentenek Heves megyében a munkába járáshoz. Noha a vasút már korántsem bonyolít akkora személyforgalmat, mint fénykorában, sokan meglepődtek rajta, hogy a hírek szerint újra terítékre került több vasúti mellékvonalon a személyforgalom szüneteltetése. Az illetékes minisztérium azóta közleményben cáfolta, hogy év végén 14 vonalon, köztük Gyöngyös és Vámosgyörk, valamint a közeli Tiszafüred és Karcag között felszámolnák a személyvonatok közlekedését, de kikértük az adatokat a MÁV-tól, menynyien is használták 2018-ban a vasutat. Nem meglepő, hogy a fővonalon túl az egri mellékvonal a legforgalmasabb, naponta közel 1900-an használták a gyors- és személyvonatokat. A kapcsolódó szilvásváradi vonalon tavaly 27 ezren váltottak jegyet, nagyrészt a turisztikai főszezonban, a MÁV szerint ez a szám 23 százalékkal haladta meg a 2017-es adatot. Szintén kihasznált a Füzesabony-Debrecen vasút, amelyen naponta több mint 1400- an utaztak. Vámosgyörk és Újszász között egy átlagos napon négyszáznál többen váltottak jegyet valamely állomásra és járatra, míg Gyöngyös és Vámosgyörk közt 170 ember szállt vonatra napi átlagban. Kál-Kápolna és Kisújszállás közt napi több mint kétszáz jegyet adtak el, míg a Tiszafüred-Karcag vonalon átlagosan félszázan vonatoztak naponta, felével többen, mint egy évvel korábban. Milyen az egyes vonalak állapota, milyen felújításokat ter-HEVES MEGYE Nem döntött rekordot a megyei turizmus tavaly, a gyengébb július és augusztus után az év vége is kevesebb vendéget hozott a KSH szerint. Decemberben 42 ezer vendég 91,6 ezer vendégéjszakát töltött a megye kereskedelmi szálláshelyein, ami 2,7 ezerrel kevesebb embert és ötezerrel alacsonyabb éjszakaszámot jelent az egy évvel korábbihoz képest. Összességében a tavalyi évben a megye szállodái, panziói, kempingjei 614,5 ezer vendéget és 1,38 millió éjszakát regisztráltak a statisztikai hivatal szerint, szemben a 2017-es 630 ezres vendég- és 1,432 millió vendégéjszakaszámmal. Elmaradás volt mind a külföldi, de főként a belföldi turisták esetében. Országosan decemberben a külföldi vendégforgalom 0,9, a belföldi 2,3 százalékkal volt magasabb a megelőző év véginél. A magyarok nemcsak régiónkban, hanem a Dél-Alföldön is elmaradoztak. Az egész évet tekintve a kereskedelmi szálláshelyek 5,2 százalékkal több, 12,5 millió vendéget és 3,8 százalékkal több, 30,9 millió vendégéjszakát regisztráltak. T. B. Egerben mindig erős a turistaforgalom Fotó: Huszár Márk HÍREK Több mint kétezren utaztak a mellékvonalakon naponta
