Heves Megyei Hírlap, 2018. március (29. évfolyam, 51-75. szám)
2018-03-21 / 67. szám
HÍREK Az Eger-ralin a másodosztály mezőnye számlálja a legtöbb indulót Három meccs és pénzbüntetés KÉZILABDA A Magyar Kézilabda Szövetség Etikai és Fegyelmi Albizottsága tegnap tárgyalta a Komló elleni bajnoki mérkőzésen ütésért kék lapot kapott Inai Aflitulin ügyét. A testület határozata értelmében az Eger SBS Eszterházy csapatának orosz nemzetiségű irányító játékosa három bajnoki mérkőzésen nem szerepelhet, továbbá kétszázezer forintos büntetés befizetésére kötelezték. Aflitulin így a balatonfüredi mérkőzés után a Cegléd és a Budakalász elleni összecsapáson sem léphet pályára. S. K. Az EVSI-nek ment hazai pályán ASZTALITENISZ A férfi NB I Keleti csoportjában: Egri VSI-Pálosi AK l-Mezőberény SSE I 3:15. Győztek: Nagy Ádám 1, Nagy Balázs 1 és a Nagy Á., Nagy B. páros. Az egri csapat három fővel állt ki. A férfi NB II Északkeleti csoportjában: EVSI-Pálosi AK ll-Debreceni AK I 3:15. Győztek: Pataki Gábor 2, Gál Szabolcs 1. B. Cs. Gyarmati Panka visszatért HÓDESZKA Két év kihagyás után a Snowboard Világkupa utolsó slopestyle állomásán tért vissza a versenyzéshez Gyarmati Panka. Hazánk legjobb hódeszkázója 2016 novemberében szenvedett sípcsonttörést, emiatt a teljes tavalyi szezont ki kellett hagynia. Az egri sportoló az olaszországi Seiser Aim nevű síterepen hetedik hellyel írta tovább eddigi eredménylistáját, így a döntőbe is majdnem sikerült bejutnia. B. Cs. HIRDETÉS Nagyon erős és népes mezőny gyűlt össze a 13. Eger-ralira. A még nem végleges nevezési listán 179 páros neve szerepel. Surányi Géza gsuranyi@formula.hu AUTÓSPORT Rendhagyó módon nem az Országos Rali Bajnokság (ORB) számlálja a legtöbb indulót, hanem a Rallye2, ahová 57 páros nevezett. A régebbi évjáratú autókat felvonultató ORC (Országos Rali Challenge) mezőnye 44 autóból áll és meglepően sokan neveztek a Historic kategóriába is, ahol 21 páros indul. A Közép-Európa Zóna Trófea (CEZ) mindössze két külföldi indulót vonzott, amelynek talán az az oka, hogy a sorozat első futamát az elmúlt hétvégén rendezték. A harminckilenc autóból álló ORB mezőnye jelentősen átalakult az alig négy hónapig tartó téli szünet alatt. Kivételt képez ez alól a Vincze Ferenc, Bazsó Attila kettős, amely duó az egri verseny címvédője. A szécsényi versenyző és navigátora továbbra is egy Skoda Fabia R5-össel áll rajthoz. Ugyancsak változatlan felállásban indul az ifj. Kiss László, Kissné Varga Zsuzsanna kettős, a páros hű maradt a Ford Fiesta R5-öshöz. Az elmúlt három év bajnoka, Herczig Norbert idén a Ra-LABDARÚGÁS Cséká, vagyis cserekapus, de leginkább, sőt jobbára csapatkapitány. Egerben előbbire a Bollók Gábor helyére beállt Bukta Krisztián adott példát a Heves elleni megyei I. osztályú bajnoki mérkőzésen. Ebben persze semmi meglepőt nem lehetett találni, különösen annak ismeretében, hogy a váltásra a 73. percben, 5-1-es hazai vezetésnél került sor. Az egyediséget a csapatkapitányok, egész pontosan a csk-szalagot viselő labdarúgók népes száma szolgáltatta az egyébként meglehetősen li Európa-bajnokság küzdelmeiben vesz részt, amelynek első futamát éppen az Eger-ralival azonos időben rendezik az Azori-szigeteken. Herczig korábbi navigátora, Bagicál Igor viszont jelen lesz egyoldalúra sikeredett hétvégi találkozón. Eléggé beszédes, hogy a „pántlikának” több gazdája volt a kilencven perc alatt, mint ahány találat esett. Pedig ez utóbbiból hat született! Egri részről alapesetként az NB I-es múlttal büszkélkedő Lakatos Béla kapitányi szerepe aligha kérdőjelezhető meg, míg vendég oldalon az „őshevesi” Vágó Zoltán személye mellett is bizonyára sok érv szolgált, amikor az elsősorban erkölcsi megbecsülést jelentő tisztségre megválasztották. Igazából a prímemberek Egerben, ugyanis a 2017-es bajnokság második helyezettjével, Hadik Andrással versenyez a továbbiakban. A párost a korábbi években már megismert Ford Fiestával láthatja a közönség. helyettesei is hasonló kategóriát kellene, hogy képviseljenek, ám csere esetén már ott van annak a lehetősége, hogy esetleg nincs éppen a pályán a helyettes. Rossz óment jelentett a „pántlika”, aki hordta, azt lecserélték Anélkül azonban, hogy a csk-sorrend ismeretének a birtokában lennénk, inkább csak arra hagyatkozunk, ami Navigátort és autót váltott a négyszeres abszolút magyar bajnok, Kazár Miklós, mivel korábbi társa, Ferencz Ramón Herczig oldalán tűnik fel a jövőben. Új autója pedig a. Szilveszter-ralin már kipróbált a Szentmarjay-stadionban történt. Hevesi oldalról egyértelmű volt a helyzet, akit lecseréltek, az mind viselte a szalagot. Vágó Zoltán után Korsós Márknak, majd pedig Vernyik Dávidnak jutott a ruha-kiegészítő, hogy aztán a tíz percet pályán töltött, mindössze 18 éves Balog Zoltán balján kössön ki, vagyis zárja alkalmi vándoréletét. Az ESE esetében Lakatost követően Busái Barna húzta a felkarjára a pántlikát, hogy aztán Debreczeni Dávid viselje azt az utolsó 23 percben. Apropó, Debreczeni vagy-Porsche-varázs Az Országos Rali Bajnokság nevezési listáján összesen tizenöt, a top kategóriába tartozó R5-ös autó található. A 13. Eger-rali egyik szenzációjának ígérkezik Raffael Tamás GT3-as Porschéja, amelylyel az újonnan létrehozott RGT kategóriában áll rajthoz a pilóta. Az Országos Rali Challenge mezőnyében egy Subaru WRC is látható lesz. R5-ÖS Skoda lesz. Kazár korábbi Fordjával Lencse Zoltán autózik az idén. A tavalyi Eger-rali ezüstérmese, Túrán Frigyes saját Ford Fiestájával nevezett az egri viadalra, a navigátori ülésben azonban Bagaméri László váltja Farnadi Ágnest. A Ranga testvérek kihagyni kényszerülnek az idénynyitót, Péter korábbi társa, a gyöngyösi származású Szőke Tamás azonban indul, mégpedig a kategóriát váltó Balogh János navigátoraként Skodával. Balogh előző nagy ellenfele, Osváth Péter ugyancsak Skodára vált, és ezzel a típussal versenyez Öllé Sándor és Trencsényi József is. Visszatér a mezőnybe a tavalyi Veszprém-rali előtt balesetet szenvedett Velenczei Ádám, aki egy Hyundai R5-össel indul, hasonlóan Lovász Pálhoz. is becenevén Dunga (Dungesz)! Az 1994-ben világbajnok Brazília csapatkapitányaként bizonyos Carlos Caetano Bledorn Verri, művésznevén Dunga emelhette magasba a vb-győztest megillető trófeát. Az ifjú Balognak hasonlóra nincs esélye, de hátha az a tíz perc, amíg a hevesi gárda megkülönböztetett alakjának érezhette magát, hozzájárul ahhoz, hogy átérezze, bizony súlya van a szövetdarabnak, és máskor nem azért viselhető, mert a többiek már nem akartak bíbelődni a szalag felhelyezésével. B. Cs. A hevesiek részéről négyen, az egri oldalon hárman viselték a karszalagot Egy meccs, két csapat, hét kapitány 71TTJ1T m Km <4 mm \\\w 0 / \ JTTf TTTíTpT [M ^ \ ■ lllS» « fi|ä w ■?! A 1 mm Jk” rCTTirTflT TTk MtJmw Nem végleges a 179 duó A címvédő Bazsó, Vincze kettős továbbra is Skoda Fabia R5-össel áll rajthoz Fotó: Lénárt Márton
