Heves Megyei Hírlap, 2017. október (28. évfolyam, 230-254. szám)

2017-10-30 / 253. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2017. OKTOBER 30., HÉTFŐ Van, de szükség lenne még több oktatóra A tanulóvezetőt a parkolóba beállásra képezi gyakorlatban az oktatója. Képünk illusztráció Fotó: Berán Dániel Kisebb lehet majd a torlódás ANDORNAKTÁLYAA közelgő ünnepre tekintettel kiszéle­sítették a falu temetőjében a felső parkoló bejáratát. Az önkormányzati beruhá­zásnak köszönhetően kisebb torlódás várható, könnyebbé válik a lakosok számára a közlekedés. Süli K. Mellszobrok a város pontjain GYÖNGYÖS Korábban az Orzcy-kertben állt az az öt mellszobor, amelyek a képvi­selő-testület csütörtöki dön­tése után ismét közterületre kerülnek. Kodály Zoltán, Benczúr Gyula, Herman Lipót, Iványi Grünwald Béla és Vachott Sándor bronz mellszobrai márványtalap­zaton állnak, a kihelyezésük parkrendezők bevonásával valósul meg. H. É. Termálvíz után kutatnának GYÖNGYÖS Az önkormányzat részt vesz a 2018 első fél­évében megnyíló, brüsszeli forrású pályázaton, amely ré­vén vissza nem térítendő tá­mogatással zöldenergia fel- használásával megvalósuló projektek kidolgozására lesz mód. Ez kiterjed a középüle­tek, -területek energiahaté­kony világítására, fűtésére, termálvízkutatás céljából fú­rások indulhatnak. H. É. Tematikus játszóterek MÁTRAFÜRED Pályázatból fej­lesztenék a parkerdőt. Az ön- kormányzat a több mint 80 millió forintos beruhá­zásra pályázatot nyújt be, amely két tematikus játszó­tér kialakítását is tartalmaz­za: az egyik az Öreg néne őzi­kéje című történetet elevení­ti fel, a másik a régi Bene-vá- rat idézi meg gyermekjáté­kok formájában. • H. É. A tananyag megújítása ér­dekében 2005 és 2014 kö­zött a Nemzeti Közlekedési Hatóság szüneteltette a gépjárművezető szakokta­tói képzést hazánkban. Az emiatti szakemberhiány ma már érezhető az autós­iskolákban. Berecz Renáta renata.berecz@mediaworks.hu HEVES MEGYE Az autósiskolá­kat is érzékenyen érintette a 2008-as gazdasági válság, akár­csak minden ágazatot. A jár­művet vezetni tanulók száma ekkor eléggé visszaesett, keve­sebb pénzt tudtak a jogosítvány megszerzésére fordítani az em­berek. Mára azonban érezhető­en megemelkedett a tanfolya­mokra jelentkezők aránya, ám az őket tanítóké nem követte ezt kellőképpen. Egy gyöngyösi autósiskola vezetője szerint ennek egyik legfőbb oka, hogy közel tíz éven át nem is képeztek ilyen szakembereket, hiszen nem indítottak képzést hozzá. Daru István szavai szerint komoly létszámhiány van most: sokan kiöregedtek, s akadtak pálya- elhagyók is a válság idején, hi­szen a kevesebb nebuló miatt a fizetés nem volt vonzó. így so­kan kerestek inkább egy má­sik, jobban fizető állást. Ha­zánkban - a Nemzeti Közle­kedési Hatóság honlapján sze­replő információk szerint - je­lenleg mindössze két képzé­si helynek van engedélye gép- járművezető szakoktatói kép­zésre, ez pedig a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudomá­nyi Egyetem, valamint a Nyír­egyházi Egyetem.- Hozzá kell tenni, igen ko­moly anyagi befektetést is kí­ván a szakoktatói tevékeny­ség elkezdése, hiszen a képesí­tés megszerzésén túl még sok egyéb költség is felmerül - fo­galmazott az iskolavezető. Tu­datta, a képzés közel hat-hét­százezer, de a járulékos költsé­gekkel akár egymillió forintba is kerülhet, mire elkezd oktat­ni valaki. Most már vannak új oktatók, de Heves megyében még nyolc-tíz felkészítőre vol­na szükség, hiszen érezhetően nőtt a tanulók száma. Hasonlóan vélekedett egy egri autósiskola vezetője is, s bár épp nemrég sikerült fel­venniük két új oktatót, úgy gondolja, szükség van még szakemberekre: Reményét fe­jezte ki, hogy az új kollégák­kal hosszabb távú lesz a mun­kakapcsolatuk. Mondta ezt azért, mert szavai szerint ez nem egy nyugdíjas állás.- Magasak az elvárások, sok a stressz, s jócskán akadnak kudarcélmények is - fogalma­zott Vladár Péter. Hozzátette: az oktatói szakmának emel­lett szépségei is vannak, pozi­tív élményekkel. A szakokta­tói hiány ellenére azonban a je­lentkezéstől számított két-há- rom héten belül tudja elkezde­ni a gyakorlati képzését a ta­nuló, így megyénkben egyelő­re nem alakult ki jelentősebb várakozási idő. Kifejtette azon­ban, hogy a családok számára még mindig komoly pénzügyi ráfordítást kíván a jogosítvány megszerzése. Egerben 3700 és 4500 forint körül alakul egy gyakorlati óra, Gyöngyösön is ezzel meg­egyező óradíjjal kell számol­niuk a jogosítványra vágyók­nak. Ha minden vizsga első­re sikerül, három-négy hónap alatt elvégezhető a tanfolyam, ami nagyban függ az órák gya­koriságától, valamint a tanuló fejlődésének ütemétől. Világnap a hospice­ellátás fellegvárában Hospice-világnapi megemlékezést tartottak a Markhot Ferenc kórház refek- tóriumában múlt hét végén. Fürné Mosoni Anita, az Emberi Méltóságért Alapítvány elnöke köszöntötte a vendégeket. Ez­után átadta dr. Pajtók Gábor kormánymegbízott üzenetét, aki megköszönte a dolgozók­nak a betegekért végzett mun­káját. Elmondta: a hospice osz­tályon felújították az egyik fürdőszobát, a pályázaton nyert összeget ápolási eszkö­zökre szánják, a szakemberei­ket is továbbképeztetik, az ud­vart rendbe teszik. Lukács Miklós, a Magyar Hospice-Palliatív Egyesület el­nöke hangsúlyozta: nem hagy­ják magukra a szenvedőket. Kiemelte az egri osztály mun­káját, Egert a hospice-ellátás fellegvárának nevezte. Közöl­te: jövőre a város ad helyet az Országos Hospice Kongresz- szusnak. Kapaló Éva, a Doktor Man­csok Alapítvány kiképzésve­zetője az állatasszisztált terá­pia fontosságáról ejtett szót, s az osztályon átélt, megható ta­pasztalatairól mesélt. Az Andrássy középiskola diákjai színes műsort adtak elő, ezután a résztvevők Polcz Alaine-ről, a hospice hazai alapítójáról emlékeztek meg. Dr. Lukács Tímea szakmai ve­zető a hospice-szemléletről, Ipacsné Kulczycki Réka men- tálhigiénikus a halál és a féle­lem összefüggéseiről beszélt. Az osztály minden dolgozó­ját megjutalmazták, s a Mél­tóság Mezején a már elhunyt betegek emlékére koszorúkat, mécseseket helyeztek el. V. M. Lukács Miklós méltatta az egriek munkáját Fotó: Huszár Márk Nehéz, de szerethető szakma Munkácsi Sándor több mint harminc éve oktat Egerben gépjárművezetést. Volt olyan időszak, amikor fel is hagyott e tevékenységével. Elmondása szerint sok türelem, empátia kell ehhez a munkához, s némi pedagógiai érzék sem árt.- Túlterheltek vagyunk, hiszen a munkaerőpiaci kereslet mi­att megnövekedett az igény a jogosítvány megszerzéséhez, de a több tanulóhoz nincs ele­gendő oktató - fogalmazott. Hozzátette még, e tevékeny­ségjárulékos költségekkel van tele, hiszen az oktatás­hoz a megfelelő autó beszerzé­sén túl, a karbantartás sem ol­csó. A felmerülő szervizköltsé­geket pedig maguknak kell fi­nanszírozni. Elmondása szerint leggyakrabban a kuplungot, az olajat és a lengéscsillapítót kell cserélni, illetve a téli-nyári gumiabroncsokat. Úgy véli, ez a pálya akkor lehet vonzó má­sok számára is, ha megfelelő fizetés társul hozzá. Mindezek ellenére azonban úgy gondolja, egy igazán szerethető szakmá­ban dolgozik, s ha a gazdasági helyzet nem romlik, változhat helyzetük. Szájer József: Meg kell védeni mindazt, amit az elmúlt évszázadokban az ősök örökül hagytak Az elvtelen európai politizálás ellen harcolunk EGER - Az uniós politikusok többségének volna lehetősége, hogy fellépjen saját hazája és Európa biztonsága érdekében. Azért nem teszik, mert hiány­zik az akaratuk ehhez. Ezek a politikusok saját üzleti ér­dekeik miatt nem a választói­kat, hanem Soros György ter­vét képviselik - fogalmazott Szájer József, aki kijelentette: néhány magyar uniós képvi­selő is ezt teszi, noha az embe­rek többször kinyilvánították, nem kívánunk bevándorló­ország lenni, s olyan veszé­lyeknek kitenni magunkat, mint amilyenek a bevándorló­országokban vannak. Megtelt szombaton a megyeszékhelyen a Polgárok Háza Szájer József előadására Fotó: Huszár Márk A kialakult helyzetet elem­ző képviselő erkölcstelenek­nek nevezte azokat az európai döntéshozókat, akik hitege­téssel ösztönzik a migrációt. Szerinte az érintett tagálla­mok vezető politikusai azért támadják hazánkat, mert bár saját szavazóik a magyar vá­lasztókhoz hasonló vélemé­nyen vannak, nem merik őket erről megkérdezni. Szerin­te a honi ellenzék egysége­sen tagadja a Soros-terv léte­zését, támogatja a migránsok európai kötelező elosztását, ám a kormány kitart amellett, hogy nem teszi Magyarorszá­got bevándorlóországgá, meg­védi az itt élőket a migráció következményeitől.- Ahogyan a nemzeti kon­zultáció, úgy a jövő évi vá­lasztás tétje is egyértelmű­nek tekinthető. Meg kell vé­deni mindazt, amit az elmúlt évszázadokban az ősök örö­kül hagytak, annak a közös munkának az eredményét - fogalmazott Szájer József, aki szerint az Európai Parlament­ben megvan a szükséges több­ség a Soros-terv elfogadásá­hoz. Hozzátette: a magyar kor­mány nem Soros György ellen, hanem a terve, s a rövidlátó, elvtelen európai politizálás el­len harcol. S. S. V * *

Next

/
Thumbnails
Contents