Heves Megyei Hírlap, 2017. október (28. évfolyam, 230-254. szám)
2017-10-25 / 249. szám
2017. OKTÓBER 25., SZERDA A járművek őszi-téli felkészítésekor ne spóroljunk! Az őszi köd, a siető gyalogos veszélyes Az őszi-téli átálláskor kétségkívül sokat tehetnek, segíthetnek járművezetőknek az autószervizek Fotó: Sike Sándor Az ősz az utcán sétálókra is bajt hoz Az őszi-téli átállás a gépjárművezetők tudatos felkészülését igényli, de a megváltozott út- és látási viszonyokhoz minden közlekedőnek alkalmazkodni kell. A szakemberek szerint a járműveket ajánlatos már október hónapban alaposan átnézni, megvizsgálni rajta minden biztonsági berendezést és tartozékot. Sike Sándor sikesandor@gmail.com HEVES MEGYE Amikor a téli közlekedés kerül szóba, a legtöbb embernek elsőként a téligumi ugrik be. Az egri Mag- dus Csaba, a Gumibörze tulajdonosa szerint egészen más a kémiai és a fizikai szerkezete a kétféle abroncsnak. A szakember szerint legalább négy milliméter barázdamélységnek meg kell lennie, mert ez alatt már nem úgy viselkedik a gumi, mintha téli lenne, illetve a nyolcévesnél idősebb abroncsoknak is oly mértékben megváltozhat a szerkezete, hogy le kell cserélni. Kiss Attila, az egyik ismert megyeszékhelyi autószerelő műhely vezetője arról beszélt, ősszel jelentősen megváltozó út- és látási viszonyokhoz gyalogosoknak és autósoknak - minden közlekedőnek - alkalmazkodni kell. Esőben köny- nyebben megcsúsznak a kerekek, megnő a féktávolság, esetenként a vízen csúszás veszélye fenyeget. Nulla fok alatt számítani kell arra, hogy a vizes-nedves útfelület lefagy.- A jeges-havas úton a menetstabilitás és a látási viszonyok is romlanak. Amennyiben ehhez még műszaki hiányosságok is társulnak, a balesetveszély sokszorosára nő - fogalmazott a gépjármű- szerviz-tulajdonos, aki a műhelyük téli átállással kapcsolatos teendői közé sorolta a gépkocsik akkumulátorának elektronikus műszeres vizsgálatát, a külső és belső viláErdélyi Róbert, a Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottságtitkáraként is elmondta: az őszre országos szinten jellemző, hogy több gyalogost ütnek el. Ennek egyik oka, hogy a gyalogosok némelyike nem veszi figyelembe a megváltozott útviszonyokat, a nedves, vizes, csúszós utakon a járművek féktávolsága jelentősen megnövekszik, s körültekintés nélkül nem tanácsos az úttestre lépni. Bármilyen hihetetlen, de amíg egy 50 kilométer óránkénti sebességgel haladó blokkolásgátló nélküli gépkocsi fékútja száraz úton 34 méter, addig nedves úton ez a táv 47 méter. Könnyű belátni, hogy végzetes lehet, ha a nedves, vizes úton a lakott területen megengedett sebességgel közlekedő gépkocsi elé akkor lépünk le az úttestre, amikor az 13 méterre vagy annál közelebb van tőlünk, hiszen ilyen sebességnél a gépkocsi megközelítően 14 métert tesz meg másodpercenként. gítás ellenőrzését, a fényszórók szükség szerinti beállítását.- Átnézzük ősszel a hűtő- és ablakmosó folyadék szintjét és dermedéspontját, az ékszíjak feszességét, a motorolaj és a fékfolyadék szintjét, az ablaktörlő lapátok állapotát és működését, illetve a gumiabroncsok állapotát és profilmélységét, valamint a keréktárcsákat - magyarázta a szakember. Erdélyi Róbert, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság kiemelt főelőadója az ősszel jelentősen romló látási viszonyokat, a szinte folyamatosan nedves és a lehulló falevelektől csúszós útburkolatot említette elsőként, mint baleseti kockázatot.- Az őszi időszak teljesen más közlekedési formát, magatartást igényel - tudatta a rendőr alezredes -, mint azt nyáron megszokhattunk, alkalmaztunk. A megváltozott közlekedési feltételek komoly próbára teszik a járműveket is, ezért nagyon fontos, hogy elindulás előtt jól felkészített, biztonságos, megfelelő műszaki állapotú autóval induljunk útnak. Szerinte gépjárműveket ajánlatos már októberben alaposan átnézni, átnézetni. Az őszi-téli gépkocsival történő közlekedés fontos kelléke a jól működő ablaktörlő, a jégkaparó, a jégoldó spray, a megfelelő ablakmosó folyadék vagy a páramentesítő. Az izzók fényereje sokévi használat után akár a felére is csökkenhet, a szennyeződés, a sár és a vízpermet ugyancsak jelentősen ronthatja a fényerőt. A kifogástalanul működő világító- berendezés ebben az időszakban különösen fontos, éppen ezért rendszeresen ellenőrizzük és tartsuk karban! A megyei baleset-megelőzési szakember szerint a műszaki biztonság egyik alapkövetelménye a fékek, a futómű, a gumik kifogástalan állapota. MEGYEI KÖRKÉP 3 Légy a levesben Tari Ottó otto.tari@mediaworks.hu H a az ember áprilisig lábon hordja ki a fűtésköltséget, lesz oka elégedettnek lenni. De ha netán akkor is morog, az se baj: a nehezén túl van, marad fél éve a következő sopánkodásra. Ez alól csak az átalányban mért számla kivétel: szétteríti az istenkáromlást. Most viszont még köztes az állapot; se hideg ősz, se forró radiátor. A guta megelőlegezett kísértése kinek használ? Változik valami, ha a tűzzel játszunk? Örvendezzünk inkább, hogy kifelé tartunk az őszből, és még mindig simogatja bőrünket a nyár vékony csóvája! Sose feledjük: az optimista abban is megtalálja a szépet, amiben a Savanyújóskák meg se próbálják keresni. Ide is passzol a legatyásí- tott relativitás: egyetlen szál haj a fejemen kevés, de a levesemben sok. így igaz, de elárulok egy titkot: óvodás koromban akkor sem cseréltettem ki a tányért, ha légy úszkált a tartalmában. Félredobtam a kanalammal, s folytattam az evést. Persze, tudom, hogy manapság már más világ járja, de a tények makacs dolgok: én még most is itt vagyok, ám a légy alighanem az adott percet sem élte túl. Félreértés ne essék, nem akarom másokra erőltetni a semmire se jó bölcsességemet, csak azt próbáltam meg összebűvészkedni, hogy az ember mindig az adott helyzetben érezze jól magát. Ebbe még kevéske kiszámított kockázat is belefér, kivált, ha a veszteség nem több egy légynél. Vagyis élvezzük a nyárutót, fűteni ráérünk akkor is, ha fázunk. Egy szál haj a fejemen kevés, a levesemben sok. Vádjavaslat halálos baleset ügyében SÁSTÓ, GYÖNGYÖS Lezárták a napokban a nyomozást a Gyöngyösi Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti munkatársai egy, még a tavasszal történt halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset ügyében - tájékoztatta hétfőn a Hírlapot Kovács Nikoletta, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense. Amint arról korábban lapunkban is beszámoltunk, még az idén május 3-án délelőtt tizenegy óra után következett be a tragikus esemény. Azóta a mátraalji város egyenruhásai elvégezték a nyomozást, s a feltárt adatok alapján megállapították, hogy azon a napon egy 22 esztendős bátorterenyei lakos haladt személygépkocsijával a 24-es számú főúton Mátrafü- red irányába. Sástó közelében egy jobbra ívelésű kanyarban, a meglehetősen nedves úttesten az Audi típusú autója megcsúszott, a sofőr pedig elvesztette az uralmát a járműve fölött. Mindezek következtében áttért a szemközti forgalmi sávba, ahol karambolozott egy menetrend szerint közlekedő autóbusszal, végül pedig az útpadkán állt meg. Az ütközés miatt a személyautó hátsó ülésén utazó 77 éves asszony a helyszínen Közúti baleset okozása vétség miatt tart jelenleg az eljárás. életét vesztette, emellett maga a kocsit vezető fiatalember és még két utasa is megsebesült. A gyöngyösi rendőrségen közúti baleset okozása vétség megalapozott gyanúja miatt hallgatták az Audi vezetőjét. Az eljárást a gyöngyösi kapitányság nyomozói befejezték, s a keletkezett iratokat vádemelési javaslattal továbbították a Gyöngyösi járási Ügyészségnek. Sz. Z. A Kossuth középiskola csapata indulhat az országos döntőben Akadálypályán küzdöttek az ifjak Diákok, vakok együtt tekerhettek HEVES MEGYE A küzdőszellem és az izgalom egyaránt a tetőfokára hágott, mire a csapatok rajthoz álltak az „Országos haditorna verseny 2017” megyei döntőjén. Egerből tizenegy, Hatvanból egy középiskola képviseltette magát az eseményen. A diákok fegyveres váltófutásban, íjászatban, honvédelmi, egészségügyi és katasztrófavédelmi ismeretekből, tereptanból, kézigránátdobásból, légpuska- és pisztolylövészetből, fegyverismeretből, s akadálypályán bizonyították felkészültségüket. A megyeszékhelyen tartott verseny küzdelmei után az Egri Szakképzési Centrum Kossuth Zsuzsa Szakközépiskolája, Szakiskolája, Kollégiuma és Könyvtára 1. számú csapata végzett az első helyen. A rendvédelmi szakos fiúk képviselik majd megyénket a jövő májusban a Nemzet- védelmi Egyetemen rendezendő országos döntőben. A csapatoknak a küzdelem befejezése után Holló István őrnagy, a MH Katonai Igazgatási és Központi Nyilvántartó Parancsnokság 5. Katonai Igazgatási és Érdekvédelmi Iroda megyei irodavezetője adta át a díjakat és a tárgy- jutalmakat. Sz. 1. A hatvani Pernyész Balázs Bendegúz és Ádám Balázs feladata a fegyver szétszedése és összerakása volt Fotó: Szilvás István EGER - Ez sikertörténet, remélem, lesz folytatása - árulta el a hallgatóságnak Tóthné Kiss-Orosz Mária, a Vakok és Gyengénlátók Integráló- és Sportegyesületének elnöke kedden az Agria Tiszk rendezvénytermében. Értékelése a „Kösz, hogy tekerünk” programról szólt, melyben tandem- bicikli-túrákat hirdettek nyáron látássérültek és az Esz- terházy Károly Egyetem Gyakorló Gimnáziuma közösségi szolgálatos diákjai számára a Tisza-tó körül. Megtudhattuk, hogy három alkalommal ösz- szesen 61 kilométert tekertek le a fiatalok, valamint a vakok és gyengén látók együtt a tandembicikliken.- Az önkéntesség keretében harminc diákunk vett részt ebben a programban. Ők vagy kerékpáron ülve, vezetőként, vagy éppen a frissítő- pontokon, közös főzéseken segítettek. A tanulók visszajelzései pozitívak, sokan rácsodálkoztak saját magukra, na- * gyón tanulságos volt számukra, hogy miként viselkedtek egy-egy helyzetben - ezt már Párkányi István, a gyakorlóiskola oktatója mesélte. Szerinte a szociális készségek spontán fejlődhettek a közös programnak hála. J. H.
